Jacopus e la sua serie 1; Mi potete dare un consiglio?

AIUTO BMW SERIE1 118D :Salve a tutti, espongo il mio problema...ho una bmw serie1 118d e87 alla quale ho fatto i seguenti lavori: Filtro aria BMC a pannello e centralina : Il risultato è di poco più di 171 cavalli, il che non è male , premetto che io sono stato possessore di mini cooper s sia a compressore volumetrico sia quella con la turbina e con le quali mi sono trovato molto bene a parte i consumi ), quindi sono passato al diesel ma secondo me non ci siamo per niente. Sul banco prova la bmw mi ha dato 198 cv ma poi la centralina è andata in blocco colpa del FAP del cavolo che non mi permette di godermela al massimo del suo potenziale, la sento che soffre !!!!Ora io vorrei toglierlo e vorrei sapere alcune cose da voi che magari siete più esperti di me: 1. Si deve togliere definitivamente o si può anche tagliarlo e sostituire il tutto con un tubo dritto per poi rimetterlo qualora dovessi rivenderla o per le revisioni ecc..??? 2.Si può passare la revisione anche senza FAP?? 3.Avrà problemi alla turbina o ne guadagnerà in salute come ho sentito da molti?? Ora la mia intenzione sarebbe togliere il FAP e rimapparla sui 180 cv o poco più...che ne dite??? Aiuto per favore

 

Ok ti ringrazio molto se trovi qualcosa su questo argomento contattami pure ..a presto

 

se qualcuno sa qualcosa altro scriva pure perché questi link non mi sono serviti affatto