Ciao ragazzi, mi è venuta voglia di dare un senso (audio) alla mia BMW, è montato un impianto con fronte 3 vie e posteriore 2 vie. Non sono chiare un paio di cose, sicuramente l'ampli c'è, 1 - ma i crossover ci sono? e dove? 2 - se nel frontale elimino il mid, che consequenze ho? uso anche il viva voce tel,che và benissimo. 3 - è il caso di sostituire l'ampli stock? grazie mille a tutti per la disponobilità!
1) c'è un condensatore (crox 6db passalto) sul medio e uno sui tweeter 2) a che pro? per sentire peggio 3) cosa non ti soddisfa? potresti anche peggiorare prima di tutto che impianto monti?
premetto che non voglio spenderci 2000 euro... avevo dato uno sguardo ai kit della hertz, hanno i crossover già nella scatola /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> diciamo che ho un budget di max 400 euro, escluso un eventuale ampli. Dell'impianto non mi soddisfa il timbro audio, và in panico quando entrano tutte le frequenze, diventa una cosa atroce, enon ascolta musica a volumi esagerati, preferisco un audio pulito. tieni presente che tra poco l'impianto compie 10 anni,magari il sole gli sbalzi di temperature ecc avranno logorato le membrane, sopratutto quella dei mid che sono a fronte parabrezza. in garage dovrei avere un vecchio ampli di 7/8 anni fà della kenwood 2 vie...devo vedere che specifiche ha. tnx
gli ampli di solito non si usurano, o meglio si seccano i condensatori, ma tipo dopo 20anni..... bisognerebbe capire che ampli hai su adesso, e se prima andava bene l'impianto, poi che predisposizioni audio hai (conosco poco la tua auto) poi i prodotti base delle hertz non è che siano il massimo, e un kit due vie non va' bene dove c'è ne sono tre /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
possiedo l'auto da un paio di anni, e non è mai stato soddisfacente l'impianto. nelle pre ci và bene un kit tipo questo: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140432167480&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 nell'anteriore è 3 vie, nelle portiere post sono 2 vie, stesse misure dell'ant. sull'amplificatore stock non ho ancora trovato informazioni Eventualmente cosa consiglieresto come come azienza per i diffusori?
quello che hai postato può andare bene, ma bisogna sapere quanto sono grandi le predisposizioni originali, se i woofer sono da 16cm e se i medi sono da 10cm io ho trovato questo ma non mi dice il diametro http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=FA71&mospid=47738&hg=65&fg=20 il posteriore per sentire bene non si usa, rovina la scena sonora anteriore, tieni quello che hai e usalo solo se hai passeggeri (ma anche no) se hai l'ampli stock, probabilmente il kenwood è meglio, ma bisognerebbe sapere il modello e se accetta il segnale della radio (hai la radio originale?) di solito gli ampli buoni hanno attacchi rca che le radio di serie non hanno......
il kit audio stock è quello HIFI, non Prof DSP. i diametri sono quelli del kit, calzano a pennello. quando torno a casa, vedo le specifiche dell'ampli. La radio è quella con navi 16/9....e non la cambio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
http://manual.kenwood.com/files/B64-1949-10.pdf questo è l'ampli che ho, versione 529S /> Uploaded with [URL=
solo collegamenti rca, per collegarlo alla tua radio serve un interfaccia che trasformi il segnale già amplificato della radio (high level) in rca quelle buone costano.....molto più del valore dell'ampli, non mi esprimo come suona perché non lo conosco /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
umm, allora potrei iniziare sostituendo il kit anteriore 3 vie con qualcosa di meglio, vedere come suona e regolarmi di consequenza. te che cosa consigli?
si, se gli AP sono rovinati...... visto che ci sei una leggera insonorizzazione alla porta con dei fogli bituminosi o del butyflex e il supporto del woofer in mdf/legno non in plastica, migliora tantissimo la resa in basso del woofer /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> guarda anche il catalogo ciare...
