X3 Zone F25

Grazie nuovamente, siete tutti davvero gentili /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> , se avessi solo immaginato che il problema NON si sarebbe ripresentato nel tragitto verso l'officina, avrei mandato affanc*** l'ufficio e sarei andato direttamente in BMW!

Passando al resto, credo che ti darò retta, stasera mi porto le donne a fare un giretto (un po' più vicino dell'alto lago, altrimenti la mia piccolina parte in macchina prima di arrivare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ), sperando davvero che la cosa o sparisca per sempre, o piuttosto che mi lasci a piedi nel w-e.

 

leggendovi ho capito che f25 e' ancora troppo giovane ed e' molto probabile che si presentino difetti comunque auguro a tutti voi ogni bene e non solo per i vari malfunzionamenti che lamentate

a questo punto mi viene il dubbio che se dovessi mettermi d'accordo per una f25 3.0d in pronta consegna mi troverei ad avere gli stessi difetti

 

Eh eh eh, "fetr docet"......Francesco, me lo hai insegnato tu, anche se involontariamente, quando per risolvere il tuo problema di "sfarfallamento" hai avuto la pensata di farle fare una bella gita in Germania, come dire, una piccola "galoppata" tipo 2o la va o la spacca".....

 

Hai ragione Pier, la gita in Germania stranamente sembrava risolutiva. Devo ancora capire perchè quella settimana di vacanza in Austria ( a Ischgl) ,con puntata in Germania, le abbia fatto bene. Nessun problema quella settimana. Forse l'aria "tetesca" gli aveva fatto bene.

In effetti il lunedi successivo, quando mi sono rimesso sulla strada per andare al lavoro, da PG a Fabriano, e il difetto mi si è ripresentato, mi sono cadute le braccia.

Il tutto aggravato dal fatto che allora sembrava fosse un problema tutto mio !

invece sul forum tedesco c'è un thread sul tema con 15 pagine di post !

L'importante è che ora l'auto sia ok. Per essere perfetta dovrei risolvere il rumore della boccola ma per scaramanzia quasi quasi la tengo cosi :-)

 

Io ho notato rispetto alla musa che la x3 ha un casino di sterzo....

dipende da che cosa sei abituato a paragonarla... io ho notato che di sterzo cmq ne ha tantissimo, soprattutto considerato che è un suv

 

Forse sono io che ho poco occhio dato che la uso solo un pò nei WE, ma rispetto alla classe A di mia moglie che uso tutti i giorni e la mia precedente 320D di sterzo ne ha proprio poco...

 

Si, io aspetterei un pò, magari ti prendi un'auto con qualche problema ancora non risolto.....

 

Io rispetto al 320 non trovo differenze evidenti.....

 

ieri mi dicevano che la mia e' in viaggio secondo te quanto tempo passa perche' possa averla

 

per me circa 15-20 gg

 

Abbiamo fatto lo stesso pensiero Francesco, a me è successo anche oggi (lo sbattimento me lo fa solo a ruote sterzate e lo sento all' altezza dell'ammortizzatore ant sx...), li al momento ho pensato "...azzzz, devo decidermi ad andare dal conce afarlo presente...2 ma è stato solo un attimo e poi mi son detto "...va beh, questa è la tua caratteristica e ti tengo cosi, quando dovrò fare il tagliando lo farò presente ma non voglio morirci di crepacuore....". Tanto alla fine io ho visto che tutte, ma proprio tutte le vetture che ho avuto negli ultimi anni avevano qualche difetto, poi è ovvio se è grave ed inficia il livello di sicurezza od il buon funzionamento è un conto ma per la boccola guarda....se troveranno la soluzione bene, altrimenti spero nella prossima, e vado fuori a cena, eh eh....

 

Allora sono io che non ho più l'occhio...eppure la manovra per entrare in garage col 320 la facevo al primo colpo ed avevo anche margine con questa no e non è che ci sia un abisso in dimensioni....

 

Si infatti , magari la risoluzione di questo pb ne tira dentro uno nuovo. In ogni caso possiamo dormire tranquilli, non c'è ancora la soluzione come confermato dal capofficina.... Però in Germania ci sono molte lamentele per cui credo che tra non molto qualcosa uscirà fuori. Ah, qualcuno ha scritto che con le gomme non runflat il problema scompare. Sono curioso di verificarlo quando a fine novembre monterò le termiche

 

Forse non guidare più una bmw tutti i giorni ti ha fatto invecchiare di colpo :-)

 

Può essere la mercedes ha questa guida "morbida" e "comodosa" rispetto alla BMW che ti addormenta anche i riflessi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

:-)

 

Buono a sapersi, tienimi aggiornato che se si risolve cosi, al cambio gomme so cosa fare.........

 

In effetti hai ragione, ha veramente poco raggio di sterzo. Per entrare ed uscire dal box devo fare piu' manovre rispetto alla serie 5 che avevo prima.

Solidarieta' Master (Matteo), queste cose rompono proprio!!

P.S. io mi chiamo Valerio

 

.. da qualche giorno posso dire di appertenere ufficialmente al mondo BmW! Mercoledì serà ho ritirato la mia X3 2.0 futura.

Prime impressioni (tenete conto che arrivo da un asubaru forester):

- interni: stupendi, i sedili sportili misto stoffa/pelle sono veramente comodi e possibili di ogni tipo di regolazione;

- cruscotto: con nav. pro, è veramnte completo e la grafica e molto bella;

- motore: non ero più abituato ad un diesel, ma per lìuso che mi compete ne ho da vendere;

- cambio automatico: per è e' la prima, penso che ho fatto un'ottima scelta, è molto comodo e tecnologico;

- impressioni d'uso: per ora ho fatto solo 400 Km, consumi circa 13 Km/l, piacere di guida assoluto.

n.b. pacchetto di benvenuto (scatola nera): bhe Bmw potrebbe evitare di fregarti sti soldi per darti una scatola con una guida gastronomica, un modellino (x1 anche se ho preso una x3) ed una chiavetta usb....

per le foto appena le faccio posto........

 

dimenticavo: rispetto aaal mia ex forester ha meno sterzo, me ne accorgo quando faccio le manovre per uscire dal cortile di casa. I sensori, cmq li trovo di molto aiuto.