BMW 330d E92 La mia macchinina, Ve la Presento! | Pagina 16 | BMWpassion forum e blog

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BMW 330d E92 La mia macchinina, Ve la Presento!

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da 6 Cyl In Line, 7 Luglio 2011.

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  1. 30 Settembre 2011 #301
    GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    anche ma ormai che c'è!!
     

  2. 30 Settembre 2011 #302
    tdi150cv

    tdi150cv Aspirante Pilota

    14
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    25 Luglio 2011
    Reputazione:
    42
    golf tdi150cv
    Le mie uniche modifiche che apportero' alla gia appagante vettura sono l'installazione del paraurto posteriore derivazione 335d con doppio finale di scarico,2 pinze Brembo 4 o 6 pompanti all'anteriore da accoppiare al disco originale 348x30mm, Molle Eibach pro-Kit -25/-35mm ed una buona rimappatura.
     
  3. 30 Settembre 2011 #303
    tdi150cv

    tdi150cv Aspirante Pilota

    14
    1
    25 Luglio 2011
    Reputazione:
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    golf tdi150cv
    Le mie uniche modifiche che apportero' alla gia appagante vettura sono l'installazione del paraurto posteriore derivazione 335d con doppio finale di scarico,2 pinze Brembo 4 o 6 pompanti all'anteriore da accoppiare al disco originale 348x30mm, Molle Eibach pro-Kit -25/-35mm ed una buona rimappatura..
     
  4. 2 Ottobre 2011 #304
    6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

    2.346
    63
    27 Giugno 2011
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    BMW 330d E92
    Daro' un occhiata in giro su cosa si puo' adattare senza stravolgerne il muso........ :wink: :wink:

    Per ora sono in attesa dell'impianto completo 360x30mm anteriore, e 350x24mm posteriore derivazione M3 E92............ :sbav:
     
    • Armec
  5. 2 Ottobre 2011 #305
    coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

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    F31 "la giardinetta" 328ix
    Per l'interccoler quello del 335 è plug and play per quanto riguarda la sede,bisogna fare una giunta sul condotto turbina.

    Per quanto riguarda i freni che ci devi fare?!andare in pista?:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  6. 3 Ottobre 2011 #306
    6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

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    BMW 330d E92
    Non vado in pista ma cerco modulabilita e resistenza al Fading nella guida sportiva su strada. La E92 3 litri e pesante. E specie sopra i 140/150km/h avete dei freni che possono chiamarsi freni fa la differenza credimi. Senza dimenticare l estetica che offre un flottante con campana in lega e pista forata che puo offrire dietro un bel 19"...... :wink: ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. 3 Ottobre 2011 #307
    coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

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    25 Luglio 2010
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    F31 "la giardinetta" 328ix
    si hai ragione poi dipende uno che uso ne fa:wink:
     
  8. 3 Ottobre 2011 #308
    6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

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    BMW 330d E92
    Io non so come fate voi con i 320 con quegli impianti sottodimensionati per la massa della E92. Oltretutto i 2000 sono belli prestazionali in rapporto alla cubatura..... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Gia i serie 1 120d e 123d ( quest ultimo monta addirittura un 330x24 all anteriore) vanno in crisi senza troppi problemi dopo due pestate sui freni nella guida impegnativa....

    Intanto è arrivato l'impianto anteriore M3 E92....... Domattina li presentero' per le misure delle nuove staffe per le pinze Brembo......

    [​IMG]
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Ottobre 2011
  9. 4 Ottobre 2011 #309
    6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

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    BMW 330d E92
    Le pinze sono esattamente come le originali 330/335 abbinate al disco da 348mm............. Sempre ATE, con le uniche varianti nel portapinza (ovviamente) e nel diametro del pistone (60mm anziche 57mm) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    330/335 VS M3..................

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  10. 4 Ottobre 2011 #310
    6 Cyl In Line

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    BMW 330d E92
    Tant'è che le pastiglie sono esattamente le stesse, anche come spessore sulla pista frenante del disco :cool:......... (62mm). Perfettamente intercambiabili........... :rolleyes::rolleyes:

    Anche qui 330/335 VS M3.............

    [​IMG]
     
  11. 4 Ottobre 2011 #311
    6 Cyl In Line

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    BMW 330d E92
    Gli Off Set dei due dischi, 330/335 (misura 348x30mm) ed M3 (misura 360x30mm) sono pero' differenti.........

    Quest'ultimo montato sul mozzo risulta molto piu esterno,rispetto all'originale. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Anche il fissaggio del disco sul mozzetto è differente........ Ma questo è il meno. :wink:

    Eccoli montati sulla mia E92 con la pinza fissa Brembo........ :-k :rolleyes:

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  12. 4 Ottobre 2011 #312
    coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

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    F31 "la giardinetta" 328ix
    ero abituato male io,per me il mio 320 frena già tanto:mrgreen:

    di frenate importanti ne faccio veramente poche,quasi tutto extraurbano,niente montagna..

    bellissimo il kit m3:sbav:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Ottobre 2011
  13. 4 Ottobre 2011 #313
    GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

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    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    ora hai 2 set di pinze anteriori pero'!!!

    ottimo lavoro cmq!!

    quindi disco m3 e staffe nuove ( solito fornitore delle altre??)
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Ottobre 2011
  14. 4 Ottobre 2011 #314
    6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

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    BMW 330d E92
    Grazie Gianlu ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :cool:

    No le altre staffe le avevo trovate gia fatte. Queste invece saranno da fare dal pieno. #-o

    le due coppie di pinze anteriori verranno vendute ai vari 320 e Serie 1 che vorranno effettuare l'upgrade dai miseri 300x24mm ai piu performanti e belli esteticamente 348x30mm del 330/335....:wink: :wink:

    Tutto materiale praticamente nuovo (meno di 10000km effettuati) ed originale BMW......... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Prossimamente sara' in vendita anche il mio impiante frenante posteriore, 336x22mm. :mrgreen:

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    Ultima modifica di un moderatore: 4 Ottobre 2011
  15. 5 Ottobre 2011 #315
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    29 Aprile 2010
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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    fantastico, sto iniziando ad interessarmi all'impianto frenante!
     
  16. 5 Ottobre 2011 #316
    coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

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    F31 "la giardinetta" 328ix
    Mi sapresti dire che codice hai nel portapinze posteriori quelli del 330/335 visto che le hai smontate?

    Io in quella posteriore destra ho questi codici:

    44 22 Bmw ATE (95729876)

    Grazie
     
  17. 5 Ottobre 2011 #317
    6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

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    BMW 330d E92
    Eccola montata su disco 336x22............

    [​IMG]
     
  18. 5 Ottobre 2011 #318
    tdi150cv

    tdi150cv Aspirante Pilota

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    golf tdi150cv
    ma neppure una foto di un cambio d'olio ?
     
  19. 6 Ottobre 2011 #319
    coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

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    F31 "la giardinetta" 328ix
    SI mi sembrano quelle,ma adesso devo farle sabbiare!!!!:evil:

    Sono 2 giorni che scartavetro ma il risultato non mi soddisfa.

    Erano un pugno di ferodo ruggine e chi più ne ha più ne metta!mai viste delle pinze così:eek:
     
  20. 7 Ottobre 2011 #320
    6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

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    BMW 330d E92
    Eheh calma ed olio di gomito risolvi tutto tranquillo. Che misura di siaco hai per curiosita al posteriore?
     
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