Dopo varie peripezie il risultato è che avevate ragione voi tutti. La puzza dei gas di scarico nell'abitacolo veniva dal raccordo precat. Nel frattempo la ventola di raffreddamento del motore ha deciso di andare ... sempre!!, ho staccato il fusibile e l'ho portata dal meccanico sereno. Mi dicevo, sarà un relè, un bulbo, un contatto ..... Risultato: ventola da cambiare, raccordo precat da cambiare totale 1200 euro Maporcaputt.... secondo voi?