aiuto filtro vapori olio

E' un po' strano, prova a sentire un'altra conce. Immagino, essendo tu di Matera, che tu abbia chiamato la concessionaria Ultramotor.

I filtri a spugnetta come anche tu sai sono stati sostituiti da quelli a decantazione.

 

ciao

io ho ordinato il mio da ceccato a Padova con il numero del telaio dell'auto, e mi hanno dato quello con la spugna, quando ho chiesto quello a decantazione mi hanno detto essere per motori 4 cilindri.

l'ho montato e visto che l'altro è durato più di 100.000 KM spero di non cambiarlo più

saluti

 

Ma secondo voi è meglio cambiarlo in occasione del tagliando oppure si può cambiare anche dopo?

Sì può anche pulire il filtrino con che prodotti?

 

Si cambia e via.

Pulirlo non conviene, e non credo sia fattibile. Comunque sta sui 30€

 

michele...ma si può cambiare da soli?

 

C'è un reportage qui sul forum

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?p=4827520#post4827520

:wink:

 

confermo che motorsport di Treviso mi ha dato quello a spugna a gennaio di quest'anno.43€

 

Ok ma il fatto di avere già fattom il tagliando ha delle controindicazioni? Conviene aspettare il prossimo o si può fare indipendentemente?

 

anche io l'ho cambiato dopo il tagliando in occasione della rottura della pompa di premandata.tanto è collegato ai fumi non al circuito idraulico.

 

Ok perfetto appena posso lo ordino e lo cambio, ma sarà meglio cambiarlo completo o solo l'elemento separatore (il cilindretto di spugna) che ha un suo codice ammesso che si possa vendere separatamente?

 

E' venduto in blocco e non separabile. Per il (relativo) costo vale la pena cambiarlo per intero. E' sufficiente togliere la copertura fonoassorbente della testa motore e svitare alcune viti. Puoi farlo quando vuoi.

 

Più che altro quando "puoi"

 

Ho letto diverse discussioni e non è chiaro se la restyling possa montare il tipo a decantazione. Se sì il codice per ordinarlo sarebbe quello della E61?

Il n. 11 per E61?



o questo della E61 codice 11127799225 sempre pezzo 11?

 

Scusate se riesumo, ma per una 525 e39 pre-rest, dove diamine si trova il filtro recupero vapori olio?? Ho smontato le plastiche sopra il motore, ma la plastica dalla parte del foro per rabbocco olio motore non è così facile da togliere....e vorrei sostituirlo in prossimità del cambio olio (221.000 km)

 

Se è un 525d anche se prerest il motore è lo stesso. Se è un 525tds, va chiarito...e se c'è, va chiesto a chi ce l'ha dov'è.

 

se e' il tds non ha nessun filtro vapori, scarica direttamente dentro la scatola filtro

 

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quindi se il mio motore è un M57 prodotto nel marzo 2000, è un tds o meno?