BMW Serie 3 E46 330d Zone

niente di speciale.. andatura normale e qualke tiratina ogni tanto! il mio problema sta ke faccio tutti sti km in citta'!

 

ciao e da un po che mi ero iscritto cercando di leggere un po di tutto alla fine non ho letto gran che,comunque giusto per ripresentarmi mi chiamo Mario ho un 330d E46 touring con allestimento M e cerchi 18 ecc.spero con il tempo di inserirmi nel contesto e magari se ne avrò bisogno di chiedere consigli e spero in futuro di darne per ora porgo i miei saluti.

 

http://imageshack.us/clip/my-videos/163/gnh.mp4/

ecco come viaggia la mia bimba vicino a quota 250.000 km

(video fatto con mappa del turbo quasi originale...ci sono da risolvere ancora un po di problemini...il potenziale ancora c'e' e si puo fare meglio)

 

Tempo nel 100-180 molto simile al 123d...



Sinceramente pensavo qualcosa in più.....

 

nel 100-200 fa 2 sec pieni piu di me...

e cmq e' un video che ho fatto perche' si parlava rimappa e elevati kilometraggi ecc ...quello definitivo lo metto quando trovo un mappatore decente.

sto girando a pressioni turbo ridicole perche' se aumento va in protezione

 

Bè dopo i 180 ci mancherebbe che un 2 litri vada di più di un 3 con almeno 30cv in più......però fino ai 180 basta quindi un 20d mappato per stare alla pari.....

Non è una critica eh....la macchina va una bomba.....però pensavo ci fosse più differenza su velocità medie.....

 

ti ricordo che la mia pesa 1700kg (100 in piu di 330d normale) e che quando ho fatto il video avevo il pieno e 2 persone a bordo.

se tu metti a paragone con una serie1 mappata possibilmente fino ai 180 sta alla pari ma serie 1 e non 20d generico...col tuo barcone ad esempio hai voglia di mappare

 

in ricordo dei bei tempi...

 

Quali sarebbero ste altre cose? Anche in pm. Te sei convinto che su un mezzo del genere rende la 100 ottani? Bha.

Che poi c'è caso siano anche meglio.

Eeeeeee sai quanto sarà appagante.

E grazie è a benza e non stock.

Senti ma tutto sto allungo........... non sarà fallata.

Tutta sta roba mi è familiare, mi ricorda qualcuno. Vero Nathan?

 

Tmax: scarico termignoni, filtro kn, vario mhr black, rasamento, contro malossi, correttore malosdi, rulli da 18 gr, rapporti e catena zincati e leggermente alleggeriti( fatti da un amico).

Con la vpower sento differenza di erogazione e spunto rispetto alla normale: te lo dice uno che e' rinomato per la sua crociata vs. I diesel plus in genere: non parlo di un sec sui 400 mt, sensazioni e rumore.

 

stile teppista quel tmax...mi immagino come ti diverti

 

bmwista

hai cambio automatico?

 

no 5m

 

strano ke nel video la lancetta del consumo istantaneo nn scende mai...

 

no no facci caso bene...sta oltre il 20 e quando cambio per un attimo si vede che scende un pelo verso l'ultima tacca.

logicamente le cambiate sono veloci...ho messo il pomello m corto e' un un po aiuta nell'impugnatura a farti fare le cambiate rapide.

 

pomello corto aiuta un sacco! ora ke guardo bene hai ragione :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Cambiate velocipomello corto che aiutadi che si tratta lo voglio anch'io

 

http://cgi.ebay.it/BMW-E46-E36-E39-POMELLO-CAMBIO-CORTO-M3-IN-PELLE-5-6-m-/370290163479?pt=Ricambi_automobili&hash=item5637037f17

io con questo mi trovo molto meglio...ma modificando l'escursione della leva otterresti molti piu vantaggi!