Qualche foto della mia M3 SMGII, promessa tempo fa.

beh il volante purtroppo sono tutti a destra in quanto con guida a sx non è mai stata prodotta.

L'R34 del mio amico non ha più le turbine originali :-D. il motore originale è inscatolato e questo ha praticamente quasi tutto. dai pistoni al V-Cam. il passo sucessivo alla sua preparazione sarebbe lo Stroke per trasformare il motore RB26 in RB30.

 

qui potete vedere la preparazione del motore del mio amico gianluca.

In poche parole un suo amico ha spedito la propria skyline in giappone alla endless per essere preparata con un motore da oltre 1000 CV per gare d'accelerazione. il motore che era nella skyline blu è stato elaborato e una volta finito smontato e spedito qua in italia pronto per essere montato sulla skyline rossa del mio amico. non vi dico i tempi tra lavoro e spedizione in nave....

Fa strano vedere una macchina targata italia tornare nel suo paese natale per essere elaborata...

http://endless-r-tuning.blogspot.com/

 

di sicuro le cose saranno andate avanti molto in 8 anni.

considera che le sue turbine ora vanno a 1.6 bar di pressione. gli hanno detto che potrebbe andare anche a 1.8.

Lui fino ad ora mai avuto problemi e ti posso dire che non gira piano e già da dire che sia il lavoro in giappone che il swap qui in italia sono stati eseguiti a regola d'arte

una fotina del vano motore

 

no aspetta forse mi sono spiegato male.

La skyline blu è di carlo ( ragazzo di brescia). questa Sky è stata spedita in giappone dove ha montato un motore da circa 1000 CV ma prima di montare quest'ultimo il suo motore originale è stato elaorato e una volta finito e rullato è stato spedito in italia dove è stato montato nella sky Rossa di Gianluca.... Un gran casino insomma.

Cmq prima di essere rossa la sky era grigia

Eccola qui prima dei lavori

 

ahahah

 

Ciao ragazzi, da ieri l'emmona è ndata a vivive in francia.

Qui il 3d della vendita.

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?226636-La-separazione-%E8-avvenuta