BMW 330d E92 La mia macchinina, Ve la Presento!

E' Incredibile quanto un auto possa "imbrattarsi" fuori e dentro dopo 4 anni di servizio, anche se ben tenuta..........

 

Si Hotblade, non è proprio una semplice lucidatura, bensi un lavoro di Car Detailing vero e proprio........ Ci' è voluta una settimana al ragazzo che lo ha eseguito. Tanta passione, ed ottima manualita'. Questi in foto sono i risultati dei quali sono stra-soddisfatto. Tutti i carrozzieri sono capaci di renderle lucide, riempirle di cera e di oleogrammi tristemente visibili alla luce del sole dopo il primo lavaggio.....

Qui le ore di manodopera e pazienza si sprecano. D'Obbligo. Ma ne vale sicuramente la pena.Almeno all'occhio piu esigente. E la spesa e poco piu alta di una normale lucidatura in una qualsiasi carrozzeria....

Ti allego qualche foto dei dettagli cofano e tetto alla luce diurna........... ele foto sono state fatte con un banale iphone.........

Ci andrebbe una Reflex per rendere giustizia al lavoro svolto. Grazie Fabry. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />







Il lavoro dona una tonalita' ed una profondita' di colore che è visibile soltanto all'acquisto della vettura nuova, e la si perde man mano che la vernice o meglio il trasparente invecchia nella vita di tutti i giorni, sotto sole,agenti atmosferici, smog, lavaggi e quant'altro...... Il nero cosi' come tutti i colori scuri Blu,Nero, Grigio Dark, ecc.....sono tanto belli quanto aihme' delicati sotto a questo punto di vista...

 

Grazie Gianlu. Ora aspetto di vederla con i nuovi 19"..... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E' un tipo di lucidatura molto molto dettagliato e non alla "veloce" come la piu grossa percentuale dei carrozzieri. Molto molto semplicemente, la cura va moltissimo nei dettagli,come dice la parola stessa "Car Detailing" e non in modo grossolano aiutandosi con quintali di cere cosparse sulla carrozzeria............:wink:

A breve postero' qualche scatto del lungo lavoro di preparazione vettura effettuato..... per interni ed esterni.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non vedo l'ora che arrivino i nuovi cerchi!!! Arghhhhh :sbav::sbav::sbav:

 

Ecco qui finalmente on-line tutte le fasi di interni ed esterni promesse sul "Restauro" maniacale della mia E92.......... :

http://lacuradellauto.forumattivo.com/t5593-fabriziotdi-vs-bmw-330d-e92-black-sapphire-metallic

Colgo l'occasione per ringraziarti pubblicamente Fabry per il lavoro certosino svolto.

Ora, da buon malato cronico, posso godermi appieno l'estetica della mia 330 Coupe'.

Ciao! :wink::wink:

 

Puoi parlarne direttamente con chi mi ha eseguito il lavoro. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E molto competente in materia. Io non saprei nemmeno dove iniziare.

 

E' parecchio onesto rapportato al tipo di lavoro che esegue.......:wink:

Se vuoi parlare direttamente con lui, magari ci accordiamo in privato con un MP. Non mi costa nulla girarti i suoi contatti.

Questa settimana,insieme alla sostituzione dei miei attuali 225M con i nuovi cerchi, finalmente effettuero' l Up-Grade all'impianto frenante. Sto schifo di flottante all'anteriore non lo voglio piu vedere.....

Per fortuna che ho di serie i dischi da 348mm (nuovi, sostituiti dall'ex proprietario), che impieghero' insieme alle nuove pinze Brembo all'anteriore. Con l'occasione, faro' dello stesso colore anche le pinze posteriori che rimarranno le originali a lavorare sul disco freno da 332x22mm.

Eccolo qui l'impianto originale...... Ottimo mordente e frenata a freddo, ma nella guida impegnativa vanno in crisi abbastanza in fretta..........

Ed esteticamente lasciano molto a desiderare dietro ad un bel 19"........

 

E queste saranno le nuove pinze che adottera' il mio 330d. Fisse,attacco radiale, 4 pompanti da 38mm, Brembo, magari in attesa di un futuro 6 Pompanti Brembo, sempre radiale.