Cambio automatico BMW è a doppia frizione? | BMWpassion forum e blog

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Cambio automatico BMW è a doppia frizione?

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da lg1982fe, 7 Agosto 2011.

  1. 7 Agosto 2011 #1
    lg1982fe

    lg1982fe Aspirante Pilota

    19
    0
    7 Agosto 2011
    Reputazione:
    10
    VW Golf VI R-LINE 1.4 122 CV
    Ciao ragazzi scrivo per la prima volta su questo forum in quanto fra qualche anno vorrei prendermi un serie 3 coupe anche usato ma ogni volta che vedo questa macchina mi fa sbavare. Ho al momento una golf vi con cambio dsg e devo dire che è qualcosa di favoloso. Mi chiedevo se anche bmw col cambio steptronic monta un doppia frizione o è ancora ferma su cambi automatici convenzionali....di quelli che quando si accelera si passa per cretini perchè sembra sempre che slitta......(tipo scooter per intenderci)
     

  2. 7 Agosto 2011 #2
    atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.219
    570
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    [​IMG] anche doppia frizione
     
  3. 7 Agosto 2011 #3
    Mirko.S.

    Mirko.S. Primo Pilota

    1.360
    24
    11 Novembre 2009
    Reputazione:
    8.623
    E91 177cv Steptronic
    la mia 3er steptronic ha il convertitore di coppia, quindi senza frizione,come da foto

    [​IMG]
     
  4. 7 Agosto 2011 #4
    lg1982fe

    lg1982fe Aspirante Pilota

    19
    0
    7 Agosto 2011
    Reputazione:
    10
    VW Golf VI R-LINE 1.4 122 CV
    Niente buono: il convertitore di coppia ha l'effetto "slittata" degli scooter
     
    • Armec
  5. 7 Agosto 2011 #5
    Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

    9.941
    1.072
    24 Febbraio 2009
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    Alfa Romeo Stelvio
    Hai un po le idee confuse sui cambi automatici :-k. Il tuo doppia frizione e' ben diverso da un cambio automatico a convertitore di coppia. Molto piu' sportivo il primo, votato al comfort il secondo :wink:. L'effetto "slittata", per usare le tue parole, e' tipico dei cambi CVT, che viene usato specialmente su piccole utilitarie.
     
  6. 7 Agosto 2011 #6
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    493.751.409
    otuA
    steptronic: a convertitore di coppia

    dkg: a doppia frizione (non lo montano tutte, solo M e 35i).

    come detto da niko, i cambi degli scooter sono cvt a variazione continua (si veda multitronic audi)
     
  7. 1 Aprile 2012 #7
    lg1982fe

    lg1982fe Aspirante Pilota

    19
    0
    7 Agosto 2011
    Reputazione:
    10
    VW Golf VI R-LINE 1.4 122 CV
    se acquisterò bmw opterò sicuramente per dkg
     
  8. 1 Aprile 2012 #8
    Guest 048

    Guest 048 Direttore Corse

    1.857
    65
    24 Gennaio 2008
    Reputazione:
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    .
    io ho usato qualche volta un VW multivan della ditta dove lavoro ed ha un cambio automatico odioso che fa andare il motore quasi sempre allo stesso regime.. sembra proprio uno scooter, soprattutto in partenza assomiglia a un anziano signore che sfriziona... per cui non solo utilitarie purtroppo!

    ho gradito molto il cambio DSG 7 rapporti provato su una seat ibiza 1.4 180 cv.. belle partenze e cambi marcia piacevoli.. forse fin troppo confortevole.. non mi sembrava aggressivo.. peccato per la macchina che nonostante la potenza sembra ferma, e i freni sottodimensionati
     
  9. 3 Aprile 2012 #9
    alex2882

    alex2882 Kartista

    55
    2
    17 Settembre 2011
    Reputazione:
    61
    BMW 320d 177 hp
    mi sa che ti conviene iniziare a mettere via i dindini x un M3 allora.....:wink:
     
  10. 7 Aprile 2012 #10
    lg1982fe

    lg1982fe Aspirante Pilota

    19
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    7 Agosto 2011
    Reputazione:
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    VW Golf VI R-LINE 1.4 122 CV
    io ho una golf dsg va benissimo se non fosse che è abbinato a motori piccoli e cmq si ferma al 2000 cc 270 cv preferirei provare un v6
     
  11. 15 Luglio 2012 #11
    lg1982fe

    lg1982fe Aspirante Pilota

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    7 Agosto 2011
    Reputazione:
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    VW Golf VI R-LINE 1.4 122 CV
    mi piace la bmw come linea estetica e motori ma non mi piace come interni troppo scarni e freddi, devo vedere se vincerà l'estetica esterna e il motori o avere un auto che mi piaccia di interni anche perchè io sono molto legato al car audio per cui all'interno mi piace personalizzarle in un certo modo, cioè con il monitor 2 din in plancia e la bmw non lo porta a meno ke non si prenda il modello con navi ma poi il monitor è vicino al vetro e non in plancia e poi come detto mi piace personalizzare l'impianto e il bmw berlina avendo il baule non mi consente di fare un baule estetico

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  12. 15 Luglio 2012 #12
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    in casa bmw non ne troverai
     
  13. 15 Luglio 2012 #13
    lg1982fe

    lg1982fe Aspirante Pilota

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    7 Agosto 2011
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    VW Golf VI R-LINE 1.4 122 CV
    non troverò che cosa?

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  14. 15 Luglio 2012 #14
    Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

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    Alfa Romeo Stelvio
    V6
     
  15. 15 Luglio 2012 #15
    lg1982fe

    lg1982fe Aspirante Pilota

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    7 Agosto 2011
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    VW Golf VI R-LINE 1.4 122 CV
    come no il 335 è un V6

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  16. 15 Luglio 2012 #16
    Guest 048

    Guest 048 Direttore Corse

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    .
    è un 6 cilindri in linea :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  17. 15 Luglio 2012 #17
    Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

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    24 Febbraio 2009
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    Alfa Romeo Stelvio
    Studia meglio e ripresentati a Settembre >:>
     
  18. 15 Luglio 2012 #18
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    good night and good luck
     
  19. 15 Luglio 2012 #19
    lg1982fe

    lg1982fe Aspirante Pilota

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    7 Agosto 2011
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    VW Golf VI R-LINE 1.4 122 CV
    appunto un 6 cilindri in linea ma sempre un 6 cilindri

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  20. 15 Luglio 2012 #20
    Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

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    24 Febbraio 2009
    Reputazione:
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    Alfa Romeo Stelvio
    Certo come no >:> "O baccala' pure pesce e' " :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     

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