Impianto Vialle 3.0i Roadster

Sinceramente dopo 8 mesi senza patente ero un po contento...con il 330 nuovo di doping...e mi sono divertito un pò....e dire la verità le Nankang le ho risparmiate dopo i primi 2500 km però è vero che si son fatte 4,5 ore di kartodromo....

Le Michelin Ps3 ero troppo felice d'averle montate...il 24 luglio...e siccome non ero più in grado di far partire di traverso l'auto ho forzato da paura le curve....beh, traversi con il ponte bloccato a 120/110 km/h sembra che in quei metri prima di ridar gas scendano da paura e si rovinano.

Non ti dico...ho mal al cuore questo giro, non avevo mai montato gomme così performanti...e questo mattino le ho tolte perchè distrutte

Me le sono mangiate in 2 giorni gli altri giorni non ero più tanto allegro anche se fermamente convinto di continuare a divertirmi..

Sono tristissimo, anche perchè di certo non mi posso permettere più certe usure....non ti dico mia moglie....va beh che mi ha sposato e mi conosce...ma mi rimprovera che ora c'è la sua borsa di Gucci che aspetta

Comunque devo dire che come esperienze non sono male...sai, come ho detto sopra ho quei 3000 euro all'anno di benza non fatta..un po in tasca ed un po bruciata in vari modi:wink:

 

Beh, quando esagero esagero comunque resta Benza per sempre....

A dire il vero però si può esagerare veramente da richiedere l'uso della benza su meno del'4% dei km effettivamente percorsi...

 

io monterei un brc o prins, alla fine le differenze in termini di prestazioni non sono elevate, e l'impianto risulta più facile da istallare, da revisionare, da calibrare e costa qualche centone in meno..

 

infatti

 

scusate, pensavo che il vialle ad iniezione liquida costasse di più, che il prins sia appunto il principe degli impianti ad iniezione gassosa ne ero al corrente..

 

che io sappia molti utenti hanno avuto problemi con impianti Icom jtg, io mi informerei bene

 

Prins dovrebbe costare qualcosa meno del Vialle

 

cavoli, se mi abbuonano il bollo x 5 anni ne vale eccome la pena, calcolando che spendo 626 euro all'anno!

 

indubbiamente con il gpl si risparmia parecchio...

io proprio giorni fa ci stavo pensando visto che ormai ho deciso di tenerla e l'ho fatta riverniciare un bel impianto gpl ci starebbe proprio bene visto l'aumento continuo e spropositato della benzina.

il mio unico problema è che dove andrebbe collocata la bombola ho il sub e gli amplificatori e non ho alcuna intenzione di levare l'impianto hi-fi.

io la uso come unica macchina e spesso ci viaggio per piacere quindi il bagagliaio mi serve altrimenti avevo ance pensato di mettere la bombola la posto del sub e poi il sub da un lato (dietro i fanali posteriori) e in caso di viagio lo leverei....

appea riapre il centro brc vicino casa mia mi informerò sui prezzi e poi li posterò qui....

 

Solo perche' si alza la cappelliera non vuol dire che c'e' spazio in piu', una volta che lo chiudi lo spazio e' sempre quello, escluso lo scompartimento della capote, che saranno circa 10cm di spessore.

Non penso sia questo lo "spazio in piu' " utile ad un impianto gpl.