Sgommate a Carmagnola giovedi 4 agosto

Presi da crisi d'astinenza e attanagliati dai debiti, io e il buon Burn-in giovedi mattina andiamo a sgommare alla pista Teksid di Carmagnola: http://www.asfansclubracing.com/pistateksid.htm
E' un circuito senza pretese ricavato in un grosso piazzale. Non è proprio il Nurburgring, ma costa 30€ mezza giornata ed è comodo per i torinesi.
Si può fare drifting o girare pulito.
Se qualcuno ha voglia di venire a fare lo siemo insieme a noi fatecelo sapere così se siamo in tanti possiamo chiedere di tenerci dei turni solo per noi e poi... ci vediamo là :wink:

 

E' una pista che di solito usano per il collaudo dei prototipi, infatti non è sempre aperta e bisogna chiamare il giorno prima per assicurarsi che nessuno l'abbia affittata all'ultimo momento.

Se si vuole affittarla in esclusiva costa veramente poco. Giovedi andiamo a provarla, se merita magari ci organizziamo per andarci tutti insieme :wink:

Qua si vede un po' la pista:

 

Confermato per domani mattina.

Saremo là per le 10.30 :wink:

 

Report

Arriviamo alle 10,30 e non c'è nessuno. Tutta la pista a nostra disposizione.

Chiamiamo al cellulare il gestore della pista, un signore in pensione molto simpatico e disponibile, nonchè appassionato e competente. Arriva in 10 minuti.

La struttura è molto semplice. Si entra dal cancello tagliando una curva in contromano

Non c'è un vero paddok, ma c'è lo spazio per 6 o 7 macchine nell'unica zona del piazzale non occupata dalla pista. Sulla sinistra una tribuna e sulla destra un WC chimico e il gabbiotto dell'accettazione.

Paghiamo 15€ di tessera sociale più 30€ per girare 90 minuti. Nel weekend o quando c'è più gente con 30€ si gira mezza giornata. Compiliamo gli scarichi di responsabilità, ci prepariamo e alle 11 siamo pronti.

La pista a prima vista sembra banale, ma girando si è rivelata più dignitosa e divertente del previsto. Non è neanche troppo corta, ci sono 11 curve.

E' molto varia e tortuosa. C'è un po' di tutto, tornanti di diversa ampiezza, curve in successione, curve in 2 tempi che aprono e che chiudono, e anche un piccolo rettilineo. Persino io sono riuscito a sgommare per 3 curve di seguito. Roba incredibile.

Il circuito è disegnato sull'asfalto e interamente delimitato da pneumatici. Non ci sono ostacoli pericolosi e le velocità sono basse. E' veramente difficile fare danni. E' molto stretto ma trovo che questo sia positivo perchè rende tutto piuttosto impegnativo senza essere frustrante.

L'asfalto non è come quello di Castelletto ma non è male per essere un piazzale.

Essendo una pista lenta e tortuosa il motore è molto sollecitato. E' tutta da prima e seconda e limitatore a manetta. Oggi c'erano 35° e dopo 5 o 6 giri filati al Nobile Mezzo è scoppiato il solito tubo dell'acqua. Anche il Burn-In ha mandato la lancetta dell'acqua sul rosso.

Dopo un'ora eravamo già fuori a piangere sull'olio motore versato, ma è stato divertente.

Non è niente di straordinario, ma se pensate che valga poco poco la pena andare a girare a Lombardore, vi consiglio di provare anche questa, magari anche solo per cazzeggiare un paio d'ore. :wink:

P.S.: Se avete problemi di raffreddamento, andateci quando sarà più fresco.

 

Bene!

Se domani mattina riesco a sistemare il Nobile Mezzo vengo a vedervi :wink:

 

Bene! Sono contento che sia piaciuta anche a voi!

Peccato per il campo nomadi. Non ci avevo fatto caso.

Mi dispiace non essere venuto ma ho il motore "tacconato" fino a settembre per mancanza di pezzi di ricambio