Come Si Comporta La 120d In Pista?

si, che schifo, tu che hai vomitato sui tappetini e io invece che vomitavo fuori dal finestrino, e questo che si teneva il moncherino fumante pregando la madonna...che momento drammatico, non ho mangiato una settimana...
cosa positiva e' che nel male ci siamo accorti di quanto bene faccia il sangue agli organi di apertura pop off e affini, infatti adesso (e' uno dei nostri segreti, ma sveliamolo, dai) aggiungiamo un po' di sangue (di gallina) agli olii che vanno ad approcciare alla turbina...funziona meglio del sintoflon!!
morale di questa storia: non tutto il male viene per nuocere.

 

questa mattina: semplice mappatura in fase 3.1 piu' filtro coassiale della bm4000...riposizionamento iniettori allo stato originario 4...+34cv al banco...l utente verza e' molto soddisfatto mi pare..ora vediamo se i consumi rimangono uguali, se peggiorano vediamo di tramsettere nuovi set sulla centralina per ottimizzare la curva di rohl.

 

ho preparato 3 moduli in serie e collegati tra loro tramite multiplexing....oggi pomeriggio vi spedisco tutto Luca...sono a Torino per un corso di aggiornamento sulle turbine elettroattuate....

 

mi dite il nome dello spacciatore?

 

ma state lavorando alla fusione fredda??

 

Bei tempi andati... sperimentazione pura, senza vincoli, vero progresso tecnico.

 

Già bei tempi!

 

Non ci sono più i topic istruttivi di una volta

 

Con tanto di boom sonico direi!!!! Evviva!!! Se ci fai caso tutti gli oggetti intorno vengono sbalzati via...

Ah...guidare con il casco e regolatore di pressione interna...ROGER!

Ovviamente gioco...ma 250 è quasi assurdo senza rimapponi mostruosi...

 

Nic...ho provato ad iscrivermi anche io...ma non credo tu mi abbia aggiunto...

Sono nuovo...non so se è possibile...thanks!

 

ma tu dici sul 120d club?
forse non ti ho visto....scusa provvedo appena posso..

 

Ma da quando?

 

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