Ufficiale: Audi RS3 Sportback

Ps vai sul mio 3D "335xis Performance!!", ho messo il link ad alcuni video che ho girato oggi, oltre a quello linkato sopra. Nulla di che, per carità, ma non mi capita spesso di trovare 490+510+560+571=2131cv tutti assieme!!!

 

Niente di che, una robetta da poco


Cmq con tutti quei cavalli, ci stà....

 

Ci sta sì..




la finisco qui che è meglio.. se no mi scende una lacrimuccia per la fine produzione di questa macchina..

fine OT

 

sì ma ha 200cv in più

 

e 600kg in più, anche?

 

vabbé che sono cavalli audi quindi vanno di meno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

I kg di differenza sono circa 530 cmq parliamo di un 5.2 V10 biturbo preparato con almeno 800 Nm di coppia contro un 4.5 V8 aspirato stock con 540 Nm ....non credo ci sia bisogno di aggiungere altro, la 458 è un treno

 

è il miglior V8 in circolazione

 

Nessuno sta criticando il motore del 458, la 458 Italia è la mia macchina preferita tra l'altro..

stavo solo facendo notare le potenzialità di una macchina, anzi, di un mostro. Tutto qui. Una ripresa pari a quella di una 458 italia non è roba da poco, non posso dire allungo perchè a 320 la 458 si ferma (). o uno scatto sul miglio pari a quello di un 997 turbo step 2.. dai.. non è roba da poco, siamo obiettivi :wink:

e nessuno sta parlando di confronti, dopo la prima curva non c'è più storia.. fine

volevo solo far notare che potenziale ha :wink:

 

La 458 si ferma a 325 effettivi che sono 335 di digitale, per il resto il potenziale di un motore da camion come quello Audi mi pare scontato e per nulla strabiliante, di motori simili ce ne sono tanti in commercio (Bentley, Mercedes e il nuovo V8 BMW)

 

Cmq l'rs6 è 5000 non 5200.

 

Anche modificando il motore della ferrari la passa tranquillamente la rs6!

 

il fatto è che tirare fuori cavalli col turbo sono capaci tutti, e mi spiace che anche bmw stia intraprendendo questa strada.

 

A mio avviso però confrontare un'auto preparata con un'auto stock ha poco senso.

 

ovvio, sarebbe da confrontare con un'eventuale 458 novitec /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Esatto!

Appunto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

il miglior V8 in circolazione è quello della Caparo T1:

http://it.wikipedia.org/wiki/Caparo_T1

 

Dubito abbia la stessa affidabilità e durata del V8 Ferrari

 

Per chi storceva il naso sui cerchi nero/rossi..

ecco a cosa alludevo quando dicevo.. ''Roba crucca, lì ne venderanno parecchie con quei cerchi. Qui, in Italia, di certo no!''

basta vedere come hanno conciato questa..