Vorrei avvicinarmi al mondo BMW, e chiedevo consigli a voi esperti.

Io quella ce l'ho fissa come sfondo del mac vista da dietro..... MAAAMMMMA!!!

 

ragazzi sono gusti, anch'io una macchina grigia (grigio, artiksilber, grigio fiat, quelcheè...) non la prenderei ma nemmeno regalata...

 

Non ho trovato foto migliori...

 

il grigio va a gusti. E' anonimo, ma anche il colore più classico di sempre (chiedete a una FICA che colore ci vede su una bmw, mercedes o audi..) . A me non dispiace, sicuro non mi stanca.

Poi se proprio uno volesse cambiare oggi ci sono le pellicole, quindi...

 

1) e ti risponderà NERO

2) e in caso di E36/E46 ti costa più dell'effettivo valore (ripeto - effettivo valore - non quotazione) dell'auto

EDIT:

appena chiesto alla mia donna che è qua con me...e m'ha risposto NERO (e le ho sottolineato che non deve essere di parte perchè la mia è nera...)

 

perche` vi sembra strano , io nella mia ho 148000 km circa ed e` mia ormai dal 99, ho conosciuto il vecchio proprietario che ci avava fatto solo 30000 km in 3 anni, io all'inizio ne ho fatti tanti ma calcola che 100000 li ho fatti ad agosto 2005.....

 

invece la mia donna dice silver a vita.

e tutte quelle che ho avuto prima han detto silver a vita. sono pareri e gusti. Io la penso diversamente.

Il silver non darà MAI motivo di sentirssi dire da uno che la deve vendere/rivendere...eee..ma con quel colore (provaci coi tanto belli colori prugna).

..il nero poi è il colore + rognoso in assoluto da gestire. da nuovo si sporca 1 secondo dopo che esci dal lavaggio, da vecchio..è cotto e perde intensità.Avuta auto nera..mai più un questa vita, potendo.

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infatti vivo nei lavaggi e l'ho fatta lucidare 6 mesi fa...ma nero tutta la vita

sò gusti :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la plastica sotto i tergi per la E46 costa qualcosa come 40€ in conce, per la E36 suppongo pochi spiccioli in più

 

per il lunotto, sei sui 200 euri, + la manodopera.

ma è tanto crepato? o è solo rovinato?

 

è un difetto noto fino alle E46, quindi ci è già abbastanza chiaro :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

a parte i vari colori che sono soggettivi ....

a me piace blu ad esempio.

.... motore originale rifatto ... 50.000 150.000 ..250.000 300.000 nella vita anche in questo caso bisogna essere fortunati!

ho sentito di m5 a cui la bmw aveva montato un cambio automatico che durava 80.000 km e di altri cambi che fanno 1.000.000 di km ripeto per me una e36 cabrio tenuta bene in otiime condizioni anche 9.000 può essere il suo prezzo senza esagerare.

Basta farsi un giro e vedere cosa compri a quella cifra ...

chiaramente a 9.000 non grigia ehhhh!!!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />)))))) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> sto scherzando ....

 

il plasticone con guarnizione alla base del parabrezza 27 euri+iva, per cambiarlo ci vogliono dai 5 ai 7 minuti.

Il lunotto, sulla mia, è stato sostiuito con uno originale circa 3 anni fa, ma non da un officina bmw (Maieli di Roverbella) e nella fattura che ho hanno speso 535 euri....

 

600-700 euri solo la tela, ma non so se è compreso anche il lunotto.

con la manodopera passi sicuramente i 1000.

 

Quoto, forse per la tela anche qualcosina in più.

 

ma originale e in bmw?

mi sembrano pochi io il solo lunotto l'ho pagato 5/6 anni fa 680 euro (mi pare),

se guardi qui

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BH31&mospid=47416&btnr=54_0180&hg=54&fg=10&lang=it

mi pare di capire 2208 dollari o mo sbaglio poi su ebay lo vendono anche a 600 euro ma non e` uguale.....

la mia si sta scucendo nelle cuciture che ci sono sopra al lunotto /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

e devi trovare chi lo sappia fare fuori dalla rete ufficiale bmw...se no altro che 1000 euri..