Comportamento cambio automatico & consumo

In discesa appena metti il piede sul freno il sensore di pendenza avverte il cambio che sei in discesa e questo scala, se non ti basta la marcia che ha scalato puoi mettere in DS che potrebbe scalare una marcia in più, o in sequenziale e metti la marcia che vuoi. Quindi il freno motore esiste eccome, l'unica differenza è che non esiste a basse velocità, tipo a 20 km/h i giri sono così bassi che il converitore non riesce a fornire un freno motore.

 

Dipende dalla macchina nella mia è al contrario... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Come osserva Mirko, basta usare lo step in modalità manuale e hai tutto il freno motore che vuoi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la mia il freno motore ce l'ha quando freni a seconda del tipo di frenata se affondi i freno scala veloce e il freno motore c'e', certo bisogna dargli l'imput del freno e' sempre un azione combinata... in ds e' piu' efficace chiaro...

 

Se non ci fossero i controlli fiscali i 335i sarebbero come le punto..........

 

ah vaccate, i controlli sono mirati, mica hanno un "listato" dei possessori.

i 335i sarebbero come le punto se la benzina costasse la metà o se l'auto in questione facesse i 15 al litro

 

quoto

 

Guarda che sopra i 2000 cc di cilindrata parte automaticamente la segnalazione all'ufficio delle entrate. Che poi i controlli siano mirati è vero ma chiunque abbia un'auto di cilindrata superiore ai 2000 cc è scritto nel loro registro. Questo per i disoccupati che girano in X5 e similari.

 

se ce n'è motivo. ed essere congrui non è così impossibile.

non c'è motivo di girare col terrore perché hai un 2.5 o un 3.0

 

Infatti. Se si è terrorizzati evidentemente la discrepanza tra reddito dichiarato e reddito effettivo è bella consistente.

Ciò non toglie che, purtroppo, il redditometro non contempla la passione e l'acquisto "irrazionale", ovvero il comportamento posto in atto da quelle persone che decidono di destinare una quota importante del proprio reddito alla propra passione (che sia una barca, una bella macchina, la caccia, un cavallo, ecc.): si tratta di contribuenti che si discostano da quelli "medi" considerati dai coefficienti presuntivi (applicabili sino al 2008, perchè dal 2009 in poi stiamo tutti ancora attendendo lumi dall'Agenzia delle Entrate). Ecco, per costoro, detenere una vettura di "grossa cilindrata" potrebbe comportare qualche grattacapo sul fronte redditometrico, pur in un quadro di sostanziale fedeltà fiscale.

Tuttavia, intendiamoci, si tratta di situazioni del tutto minoritarie: per la maggior parte dei possessori di vetturone la paura è ingenerata da una più o meno scarsa propensione a dichiarare i propri redditi all'Erario.

Saluti a tutti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se posso aggiungermi agli ottimi consigli e pareri che ti hanno dato, posso dirti che tra gli automatici che ho provato quello BMW è veramente il migliore. Ma non ho provato i nuovi audi a doppia frizione, quindi ammetto che qualcosa mi manca. Dovrei trovare il modo di sopperire a questa mancanza !!!

Come ti hanno detto non è che decide lui tutto, hai un certo controllo tu e questo cambio si adatta al tuo modo di andare in giro. Messo in DS poi puoi usarlo come un manuale, anche se non ha certo la velocità di cambiata di un cambio sportivo.

In montagna non mi preoccuperei per niente: mi è capitato di fare delle discese veramente ripide con automatici ben peggiori del BMW, e alla fine usandoli in manuale si va tranquilli senza dover necessariamente bruciare i freni (e tutti gli automatici si possono usare in manuale in un modo o nell'altro). Per dire, in un viaggio fatto per lavoro ho affrontato un 12% con una terribile yaris 1.3 automatica e in discesa me la sono cavata benissimo. La piccolina in compenso ha faticato non poco a tornare indietro, quando la discesa è diventata salita...

Sul macchinone del capo non ci farei caso, se è un auto americana avrà un cambio da auto americana. I cambi BMW sono un'altro pianeta !

Poi sul fatto di affrontare o meno una spesa del genere, puoi decidere solo tu. Se posso permettermi, ti consiglierei di guardare tutto quello che è il costo del possesso di un'auto. Non è solo carburante-bollo-assicurazione, è anche che cambiare gomme a una E92 non è come farlo a una punto, le pastiglie dei freni non costano come quelle di una panda, le mani magari dal meccanico del paese che ti fa il prezzo buono viene difficile fargliele mettere.... se hai pochi soldi in tasca ci vuole niente a vederseli volare via ! Non che capiti solo con BMW intendiamoci, ma chiaro che con una E92 è più facile che con una panda.

Se poi pensi di aprire una tua attività, meglio anche avere soldi da parte per tutte le spese che possono capitare riguardo all'attività. Potrebbe significare dover postporre la realizzazione del tuo sogno di un paio d'anni, ma appunto devi decidere tu tra realizzare subito il sogno o stare più tranquillo da un'altro punto di vista. Comunque se vuoi comprarla, vai di usato ! Nuova si svaluta un sacco mentre di usate se ne trovano di belle.

 

IMHO Da quello che hai scritto, stai sbagliando strada. Mettila da parte la macchina per il momento, a 21 anni per avere quella macchina lì ti devono entrare almeno 1400 euro puliti , tutti per te!! capisci che intendo? non puoi stare lì a farti i conti della servetta, per vedere se riesci a spesarti l'auto. Lascia perdere anche perchè, su una macchina del genere non puoi montare pneumatici usati o farti fare un tagliando o un cambio pasticche freni da chissà chi... non si pùò vivere per un'auto. Devi pensare a divertirti , uscire con gli amici , con le ragazze ecc ecc.. la macchina bella è solo un contorno!

Pensa a sistemarti lavorativamente ed economicamente hai tanto tempo ancora per farti la macchina seria... sai quante bmw nuove usciranno nel frattempo? la E92 sarà solo un ricordo..:wink:

 

Dato che leggo delle allusioni talmente chiare da essere definibili affermazioni, vi spiego la mia situazione. Io guadagno 900 € al mese (11 mila € l'anno). Posso secondo gli studi di settore possedere una E91? Assicurazione 1500 €, gomme 700 €, tagliando 600 €, bollo 400 €, riparazioni e carburante..........vabbè, no, per lo stato non posso. E invece io posso perchè non ho altre spese, vivo in famiglia, non pago affitto nè bollette, non pago niente che non siano pizza o cene con amici o ragazza. Oltre ovviamente alle spese per l'auto. Vi risulta che si possa ragionare in questo modo con l'Agenzia delle entrate? Io so che se ti mettono gli occhi addosso non ti mollano più.

 

Non dimentichiamo però che il reddito su cui fare i conti del redditometro è il reddito lordo, non il netto che si porta a casa ogni mese !

Harakid, come ho detto prima ognuno è libero di spendersi i soldi come vuole. Però su una cosa non sono per niente daccordo: comprare un'auto come una E92 e poi partire dal presupposto di montarci gomme usate e di far manutenzione al risparmio non è certo una scelta ideale. Un'auto del genere merita di essere trattata come si deve, come tutte le auto moderne ha una sua complessità e le mani meglio che ce le metta chi le conosce bene, sulle gomme con un'auto da minimo 180 cv e 220 km/h non si deve scherzare, eccetera eccetera. Se l'auto è un tuo sogno fai bene a cercare di realizzarlo, ma ti garantisco che se il sogno non lo tratti come merita corri il rischio che si trasformi in un incubo !

 

il problema non lo fa il modello d'auto ma i cv fiscali.

fatti fare il conto da un commercialista, vedrai che per essere congruo con un 2 litri di 4 anni fa (20 cv fiscali) non serve un reddito enorme, anzi imho ci rientri alla grande

 

Quoto. il comtrollo fiscale per i 3000 non sono sono fini a se stessi, ma riguardano in quadro generale, tutti i cespiti o beni posseduti da privati o aziende e' ovvio che un per ragazzo di 18 anni che va ancora a scuola qualsiasi ayto sarebbe troppo dato che non lavora, cio' non impedisce al genitore di comprarla comunque, il discorso e' analogo peri 3000 anche se prendi 900 € al mese e i tuoi di danno un a mano quale e' il preoblemo, l'importante e' che i tuoi non guadagnino meno di te' e girano in ferrari o su barche da 20 m