Ufficiale: BMW Serie 1 F20

A giudicare dalle foto imho, "è come il sole....non si puó guardare..." è oscena. Mio modesto parere. Poi il posteriore... Tanto vale che mettevano il marchio Volkswagen ed eravamo a posto. Tralasciamo il muso.... Si commenta da solo... Orrendo, vedremo dal vivo... Ma la vedo dura.

 

imho il progresso tecnico dovrebbe far abbassare i prezzi a parita di configurazione, o lasciarli invariati con una configurazione leggermente più alta...

Cmq il senso del discorso era un'altro (sempre sul prezzo) ma riguardo la concorrenza. Ho configurato una 120d con tot accessori e poi una A5 2.0 tdi (170cv) con gli stessi (tramite i pacchetti a dire il vero ne sono usciti anche di più a favore dell'A5...), il risultato?

120d 43000€

A5 2.0tdi 46000€

Beh! ragazzi per 3000€ io personalmente comprerei l'A5, quest'ultima anche se più vecchia è una categoria superiore!

... da qui il discorso che i prezzi sono allucinanti!

 

http://www.autoblog.it/post/33785/bmw-aggiornamenti-per-serie-3-serie-5-serie-7-e-z4

qua su autoblog annunciano il 525d 2000cc 218cv che dovrebbe essere lo stesso del 125d !

 

si ma la versione base è proprio base base per il prezzo che ha questa vettura ... senza contare che nello stesso segmento sono presenti modelli che pur in versione base costano meno e hanno allestimenti + decorosi

 

quando lo trasmettono questo film?

da che mondo è mondo, all'uscita di un nuovo modello, quest'ultimo è sempre più caro del precedente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

se questo sia giusto o sbagliato, non metto bocca........ma lo fanno TUTTE le case /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

concordo che la nuova serie1 sia oltremodo cara......ma vedrete che la nuova a3, come prezzi, andrà ad allinearsi con la F20......probabilmente con contenuti tecnici anche inferiori (solo che sarà decisamente più carina /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Già...ogni modello è più costoso di quello prima...

E che la concorrenza costerà meno, è fantasia.

Valgono taciti accordi sui prezzi e i contenuti minimi...è vero che una Renault con su tutto costa come un BMW con su poco, ma a parità di segmento (berlina, coupè, ammiraglia) non sono pari in CATEGORIA (marchi premium, marchi lusso, marchi "popolari") /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Di BMW, Audi, Mercedes & Co, si paga (anche) il marchio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> e fra di loro restano allineati...

 

io ho solo detto che i prezzi sono simili alla serie precedente; quindi nessuno nega che questa fosse costosa;

tuttavia le macchine oggi "costano" meno rispetto a 10- 15 anni fa pur essendo migliorate enormemente, basta comparare i listini presenti su ogni rivista e poi c'è anche l'esperienza personale che ciascuno di noi ha;

certamente se le macchine vengono caricate di optionals, più o meno utili, i prezzi salgono ma questo valeva anche per la serie precedente, saluti

 

Certe auto di molti anni fa danno lezioni di qualità ancora oggi... vediamo certe Mercedes... l'auto moderna è il trionfo della plastica.

La f20 è cara, la versione base fa venire la depressione... se si cerca di migliorarla il conto sale di non poco...

 

costa quanto la serie precedente pur essendo equipaggiata un po' meglio;

sulla qualità degli arredi e dei materiali utilizzati vedremo quando sarà nelle concessionarie, saluti

 

esempio:

-120 I ;serie precedente( 170 cv, 2.000 cm 3), 3 porte, costo 29.050 euro;

-118 I; serie nuova( 170 cv, 1.600 cm 3 turbo) 5 porte, costo 28.900 euro

i prezzi sono tratti dal sito BMW, configuratore

 

ehm non sono proprio d'accordo... ho provato a fare un confronto riconfigurando la mia attuale serie 1 118d che da listino veniva 31700 e tutt'ora è a listino al medesimo prezzo... mentre per la f20 allestita con i medesimi optional verrebbe 34500... 2800 € di differenza non sono affatto pochi a parità di modello e allestimento

 

come fai a dirlo?? hai già avuto la fortuna/sfortuna di vederla dal vivo e di provarla??

 

si ma nuovi non vuol dire necessariamente migliori /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io ho citato degli esempi...prendendo le versioni base di entrambe le serie...

parlo ovviamente delle mie preferenze, le macchine hanno già tutto quello che serve; ognuno poi può equipaggiare la macchina come gli pare , ma i confronti diventano più difficili.

le nuove versioni base mi sembrano anche più ricche, saluti

 

il motore 1.6 turbo della 118 I è nettamente più performante del vecchio 2 litri a benzina, con coppia maggiore a regimi bassissimi; questo elemento mi sembra "migliore", anche la scocca sembra "migliore" con carreggiate molto più ampie a garanzia di caratteristiche stradali più elevate; consumi "migliori", abitabilità e bagagliaio migliori etc etc

saluti

 

Ragazzi ok tutto... ma ripeto costa poco meno di una A5!

 

Beh poi bisogna vedere anche le spese successive al prezzo dell'auto, bollo assicurazione manutenzione o sbaglio?

Comunque i fari xenon potevano metterli base, senza è molto peggio...