Quale serie 3 prendere?

almeno 6 cilindri penso condividano tutti!

 

anche io voto il coupè a benzina !

 

secondo me potresti optare per un auto aziendale, o a km0. se ne trovano di affari. risparmi molto rispetto al nuovo e hai cmq un auto nuova. per quanto riguarda la motorizzazione... con 10000km l'anno andrei sul benzina. un bel 335i

 

Quoto il 6 cilindri (a benzina ovvio che sia migliore!), anche xkè è piu' affidabile del 4....però almeno che sia manuale...lo sballo è assicurato.

Purchè sia ...coupè!!!

 

Beh mi sembra di aver letto che la vuole berlina ... è forse l'unica cosa chiara che ha ... per cui se fai così pochi km, e vuoi divertirti, vai di 335i manuale ... se però devi stare dentro un budget, per cui devi optare se motore od optional ... io son sempre stato dell'idea che preferisco prendere un'auto leggermente inferiore ma con tutto quel che voglio ... uno dei motivi per cui non ho preso M3, ma la mia e ne son ben contento ... per cui dipende, se propendi per il motore, con 10k km anno ... il perché di quella scelta ... comunque se stai su E90 credo anche io che il 6 cilindri sia d'obbligo ... per cui a questo punto vai magari di 325i addirittura e metti qualche optional in più ... no?

 

condivido tutto quello che ha detto loritz....

 

Mi sento importante e arrossisco ... peccato non sia gay /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ... scherzi a parte, ci dirai poi cosa scegli diapason ...

 

Scherzi a parte, come e90 sono d'accordo che e' giusto partire dal 325i, anche se un parametro fondamentale e' quanto tempo la vuole tenere perche' se cambia spesso sarebbe da optare comunque su un diesel, qualunque tanto si rivendono bene piu' o meno tutti, per lo stesso motivo un benzina lo cercherei anche aziendale o semestrale si risparmia parecchio ed'e' come fosse nuovo se si trova la configurazione ideale... per puro piacere di guida prenderei anch'io un 335i ma serebbe una scelta di pancia...

 

Beh bisogna appunto anche vedere se la vuole nuova, aziendale, km 0, usata o che ... ma se dice che sa che il budget sta intorno ad un 330d senza optional vorrà dire che credo stia valutando un nuovo, e facendo così pochi km l'anno viene da suggerire una i ... forse errore mio perché parto sempre dal presupposto che all'auto mi ci affeziono e la tengo quindi non calcolo cosa potrò prendere a venderla ...

Il 335i credo non l'abbia nemmeno preso in considerazione da che ho capito ... ma se poi scriviamo tutti ma lui non si fa più sentire :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ... ma piuttosto, dato che hai due messaggi ed in questo forum ne hai scritti due: ti sei presentato nella sezione apposita?

 

E' sembrato curioso anche a me che non rispondesse piu', forse troppe informazioni , anch'io non ho ben capito se il budget del 330d e' trasformabile in una km 0 full o una categora inferiore di motore con qualcosina in piu' di optional... occorrono lumi

 

Sarei incerto tra 330i e 325i con qualche optional in più...

Comunque se puoi arrivare al budget di una 330i step con levette al volante + interni pelle/tessuto, non ci penserei due volte... il 272 cv penso sia il motore più azzeccato dell'intera gamma, per i veri puristi biemme! :wink:

 

M3 M3 M3 M3 M3M3 M3 M3 M3 M3M3 M3 M3 M3 M3

Se ha 50k euro per prendere un 330d nuovo non avra certo problemi a mantenere 10k km all'anno di Godimento con la M3.

 

Poi se proprio ha bisogno delle 4 porte c'e' sempre M5

 

o m3 berlina...

 

Diapason se ci sei batti un colpo... o al limite emetti una vibrazione...

 

pessima!!! ban a vita /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si, forse se me lo merito...