Bocchette d'aria che si rompono..

io ragazzi appena ho tempo cioè ad agosto quando sono in ferie le faccio smontare dal mio carroziere e dietro dove aggancia cerco di mettere un po di attak cosi non si romperanno piu ciaoooo

 

Mi aggiungo alla lista ... oggi ho scritto a BMW e vediamo se me la sostituiscono in garanzia ...

320d comprato ad Aprile 2010, lo scorso inverno mi è rimasta in mano la levetta centrale ...

 

OK allora aggiungiamo anche la SX

Visto che a Roma ieri era festa, mi sono smontato tutte le bocchette!:wink:

Smontando il tutto, molto semplice in quanto sono tutte ad incastro, si devono aprire e poi con un po' di colla attack e UhU! si risolve il tutto!

Questo in quanto la linguetta va ad incastrarsi alla parte interna fatta a mo' di forchetta, sorreggendosi solamente ai lati con pochissima plastica a disposizione che letteralmente si sbriciola!

Piu' complicato sconnettere, che aprire, direi da fare da soli con un po' di manualità invece che andare a sostituire il tutto in concessionaria

 

Guarda, nulla di difficile, parti forzando il listello lato passeggero con un cacciavite largo con un strofinaccio per non rigare (ci sono tipo dei chiodi infilati a pressione) tiri con le mani fino ad arrivare al pulsante Start, fa attenzioni al cavo flat del pulsante start l'unico veramente corto tiri e viene via.

Attenzione al centro delle bocchette ci sono due connettorini (Hazard DSt) stacchi anche quelli e ti viene fuori il tutto.

Per le bocchette c'è un verso sopra sotto per l'apertura, si parte da sopre sganciando le linguette e poi tiri verso il basso per il sotto.

Una volta sganciata la bocchetta dal listello lungo,si procede nella sua apertura sempre ad incastro.

Raggiunta all'interno, togli le alette partendo da un lato che fuoriescono cosi facendo puoi inserire la "forchettina" dalla parte interna e dall'altra il selettore che ti era rimasto in mano, incolli solo ai lati ( i famosi lati con la plastica cotta!) con un pò di attack e usa anche un pò di colla tipo UhU che è meglio resistente al caldo-freddo.

Dopo puoi ripassare il tutto rimontando all' inverso.

 

ebbene si e la terza che dovrò sostituire direi che la bmw e un me.da in 20 anni di mercedes mau nulla del genere ne turbine che partono , e molto bella ma non vale quello che cosata non capisco perchè il fatto dell incollaggio non lo facciono in azzienda i pirla della bmw saluti mario

 

Non per difendere Bmw, ma anche le Mercedes sono ben lontane dagli standard di una volta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

anche a me è successo bocchetta lato dx

 

domani se ho voglia smonto e incollo.... anzi lunedi la faccio ordinare nuova non gli fa male alla bmw la garanzia ce quindi nuovo

si ma turbine esplose mercedes no la bmw le cambia come il pane ma....

 

Turbine esplose no, ma hanno il loro bel da fare con iniettori difettosi ed elettronica che fa le bizze, oltre a finiture ed assemblaggi che non son piu' quelle di una volta. Fine OT.

 

è inconcepibile che auto cosi costose usino materiali scadenti, e cadano su difetti che sarebbero consoni ad una panda vecchio modello

 

oggi mi si sono rotte entrambe le linguette delle due bocchette centrali nel giro di 30 secondi l'una dall'altra.. eravamo in superstrada e mia madre, cercando di direzionare il flusso d'aria ha rotto la prima... inutile dire che me l'ho mangiata viva perchè pensavo l'avesse forzata... allora muovo l'altra ancora funzionante e come per magia appena la sfioro mi rimane in mano! La mamma soddisfatta chiede le mie scuse all'istante..

Alla luce del fatto secondo me la rottura è solamente causata da un sottodimensionamento del componente, unita alla fragilità del materiale specialmente alle basse temperature dovute all'aria condizionata..

Cmq ho smontato anch'io la modanatura e le varie parti in plastica ad incastro, e ho fissato con un goccio d'attack. Lavoro semplice basta stare attenti a non rompere le linguette forzando troppo con i giravite.

Se vi servono delle dritte fatemi sapere!

 

successo anche a me, bocchette centrali.... e91 del 2007

 

pure a me e' successo,rotta quella centrale lato guida,e laterale passeggero,ancora un mese di garanzia,le faro' sostituire in tempo.

Comunque per ora ho risolto inserendo una forcina per capelli,e sopra di essa ho inserito perfettamente la linguetta,funziona alla grande!!

 

Purtroppo anche io faccio parte della lista degli sfigati!!!!! si è rotta sia quella di sx sia una delle due centrali.........risolto in parte con l'attak ma è VERGOGNOSO!!!! nemmeno sulle "dr" ci sono di questi problemi.....

 

Bocchetta di sx andata...prima delusione BMW

Proverò con la forcina per capelli come indicato poco più su...altrimenti mi toccherà smontarla e mettere due gocce di super attack.

Da un auto premium questo non me l'aspettavo

 

A me si sono rotte in sequenza tutte e tre...basta smontarle e mettere un po' di attack e poi durano una vita /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />