Ferrari classiche: Mito e Leggenda

Piccolo contributo pubblicato oggi, dedicato ad un uomo che ha fuso se stesso e il mito che ha creato, sapendo realizzare una pietra miliare della storia italiana, un'autentica meraviglia dell'industria nazionale, una realtà irripetibile nello sport mondiale e concretizzando la passione che ancora pervade ciascun uomo che tale mito l'ha fatto crescere, plasmandolo a sua immagine ed essendo plasmato a sua volta.

Questo era Enzo Ferrari - il Commendatore nel ricordo della gente e degli operai di Maranello

[video=youtube;p9zlSZM6-mo]

 


"[...] diceva che le fabbriche, prima di essere fatte di macchinari, di mobili, di attrezzature, sono fatte di uomini. Che l'uomo è il patrimonio più importante di un'azienda.


Questo era Enzo Ferrari."

 


Ed Enzo Ferrari era la passione che alimenta questo topic, era il brivido che ci sale lungo la schiena al risuonare degli 8 e 12 cilindri di Maranello, era colui che ci continua a far sognare già prima di dormire di comprare una macchina al prezzo di un appartamento e non vederne l'ora!

 

Vi segnalo questo 3D che ho aperto per la 24h del Nurburgring /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?222167-24H-Nurburgring-2011&p=5405234#post5405234

 

Ragazzi, scusate questo piccolo OT, ma chi meglio di voi può aiutarmi?

Stavo organizzando con un mio amico e un utente del forum di fare una trasferta in Emilia, dalle parti di Modena.. Dovrebbe esserci qualcosa nei dintorni

Volevamo fare un tour tra Ferrari/Maserati/Lamborghini/Pagani.. Almeno per la parte dedicataa al cavallino (se avete consigli anche per il resto sono bel accetti ), sapete darmi qualche consiglio? Su alberghi, entrate, musei, luoghi..

Grazie mille per il vostro aiuto! :wink:

 

Come già diceva Andreas, una visita alla galleria è d'obbligo. Via Dino Ferrari, ogni giorno tranne lunedì dalle 9.30am - 12.30am e 15pm - 18pm.

Sono andato poche volte a Modena e quindi non so consigliarti su mia esperienza dove mangiar bene, ma mi sembrano tappe obbligate:

il ristorante "il Cavallino" in via Abetone inferiore, 1 a Maranello, dove il Commendatore era solito pranzare (chiuso la domenica) e vicinissimo alla fabbrica,

il ristorante "da William" in via Flavio Gioia 1 di cui Luca di Montezemolo è affezionato cliente,

ma sappiamo bene che l'Emilia è terra di motori almeno quanto di buon cibo, quindi ovunque si mangia meravigliosamente e si respira Ferrari.

Per dormire, una volta spesso i piloti alloggiavano all'Hotel Domus in Piazza della Libertà, 38 o - se volete - posso darvi il numero di un amico che abita in centro a Modena!

Per il resto, mi sembrano pleonastici i consigli di andar almeno a guardare la fabbrica in via Abetone come dicevo, la Scuderia Ferrari in via Ascari ed il circuito di Fiorano (alla fine di via Dino Ferrari, a Fiorano).

"

La memorabilia è acquistabile nella Galleria o presso i famosi negozi "Warm Up" e "Hors Ligne" li vicino, ma ripeto: tutta Maranello è la Ferrari.

S. Cesario sul Panaro (sede Pagani, sebbene stiano lavorando per uno stabilimento a Modena, ultimamente) è l'altra mia mecca individuale, avendo come idolo personale il sig Pagani e andando matto per tutto quello ch'è Pagani, Huayra esclusa!

 

io sono di modena e ho fatto e rifatto ognuno dei tour sopra descritti...appena ho un attimo ti dico 2 cose

PS: si vede che non sei di modena se scrivi "via abetone"....mi chiedevo cosa fosse!!!mai chiamata così...

 

grazie a tutti per i consigli!

aspetto con ansia informazioni :wink:

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Rivedere Michele mi fa ancora oggi rabbia, pensare la morte stupida, maledetta che ha trovato ingiustamente. Io lo reputo l'ultimo grande pilota italiano e non me ne vogliano i sostenitori di Patrese nonchè quelli di Liuzzi, Fisichella, Trulli. Doveva essere una campione del Mondo, anzi per me lo è.

L'ho già detto. Lo incontrai l'ultima volta a Sanremo ad una cena qualche settimana prima dell'accaduto, che tristezza.

 

Grande pilota e grande persona, imho /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao a tutti! Sto seguendo da poco questa discussione, che trovo molto interessante e commentata da gente che conosce molto bene il marchio del Cavallino Rampante...la seguirò e commenterò con grandissimo piacere!!!

 

/emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Mi sembra il 3D più opportuno per chiedere se ci sono old pregiate in queste foto...

http://www.repubblica.it/motori/auto-rottami/2009/09/10/foto/ferrari-1824100/1/

 

Straordinaria la scena in cui Alboreto arriva al casello, potrebbe quasi passarci sotto!

E ogni volta che rivedo questo video, mi lascia sempre esterrefatto il differenziale nel rapporto di contemporaneità fra l'F40 e le normali coeve.

Purtroppo... SI!

Le foto 14, 15 e 18 sono da disperazione!

...e per Andreas, anche la 17

 

Illuminatemi sulla Daytona! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sono già lì ad aspettarla per colpa della 18.

.......già in preda agl'incubi dopo aver visto la 15!

E non ricominciamo a parlare della Daytona, eravamo riusciti ad uscire dal tunnel e parlare di Ferrari come si deve!

 

Sul perchè la numero 17 è cosi considerata dall'appassionato.

Mi metto nei panni della persona comune che ingenuamente potrebbe definire rottame l'auto in foto in quelle condizioni.

 

Ragazzi, per quanto possa essere appassionato di Ferrari, la mia conoscenza non potrà mai arrivare alla vostra. Ergo per cui, chiedo a voi il colore di questa 16M che era spettacolare. Io credo che fosse Rosso Fuoco, però aspetto un vostro parere!

http://www.youtube.com/watch?v=Ry3RlhP8IWw