525d del 2004 PREVENTIVO INASPETTATO che faccio?

Ciao a Cologno Monzese C'è OFFICINA e a dir poco un genio della meccanica specializzato in Cambi TURBINE, ecc ecc di positivo che e onesto economico ed e una brava persona,DA IL GIUSTO VALORE AI SOLDI E NON FREGA cosa rara tra i meccanici , odia i meccanici BMW.NON LI CONSIDERA MECCANICI , per questo motivo e sempre pieno di lavoro, non vorrei sembrare troppo di parte ,perche e il mio "meccanico super di fiducia" e amico personale non sto' qui a dirti prezzi ti dico fatti un giro per un preventivo e rimarrai strabiliato, non ho paura di essere smentito non ho mai visto una persona scontenta del suo lavoro, se decidi di farti un giro dimmi quando vai che vengo anchio cosi ti tratta ancora meglio.

 

Buono a sapersi, oggi ho ritirato il preventivo della mia e61.....sparo? 7500 euro.....sostituzione cambio....considerando che la macchina l'ho presa un mese fà....domani porto il prev . al caro rivenditore......

 

che sarà contento come una pasqua....

 

Ciao conoscendo i rivenditori non accettera' mai, loro ragionano cosi, io ti ho venduto un bene usato perche devo montarti un pezzo nuovo? e a anche la legge dalla sua parte lui e tenuto a riportare la macchina nelle stesse condizioni di quando te l'ha venduta, e questo non vuol dire montare un cambio nuovo. se hai stipulato una polizza di assicurazione dal concessionario quando hai preso la macchina. la compagnia di assicurazione fara' la stessa cosa, hanno delle societa' incaricate di reperire nel tuo caso un cambio revisionato lo faranno arrivare dal tuo meccanico di fiducia, e poi pagheranno a lui la mano d'opera. so questo perche e quello che accade dal mio meccanico a tutti quelli che hanno preso una macchina usata e che sono in garanzia. e vale anche per quelli che hanno comprato la macchina usata ed il concessionario gli ha rilascito solo la garanzia di conformita ' anche li non si scappa il concessionario se si rompe il cambio ti deve riportare la macchina alle stesse condizioni di quando l'hai acquistata . scusate della lunghezza del messaggio sono un chiacchierone:)

 

ma soprattutto è chi ha venduto l'auto che ha facoltà di decidere dove ripararla

 

Ovvio previa compatibilita tra residenza del cliente e meccanico del concessionario, per esempio nel mio caso la mia l'ho acquistata in un consesisonario IN PROV. Bergamo io abito a Sesto S.G al momento dell'acquisto ho voluto chiarire subito ma se la macchina si rompe devo portarla a bergamo ? il tipo mi ha risposto che nel mio caso no se il mio meccanico gli fa un preventivo che rientra nei suoi canoni gli fa fare il lavoro a lui ,certo mi ha detto se pretendi di portarla in BMW ti dico gia da adesso non e possibile . anzi mi ha detto che lui mi ha rilascito una garanzia di conformita' ma a un contratto con una societa' che se mi capita una rottura anche fuori zona tipo in sardegna mi ha rilasciato un coupon dove chiamo mi vengono a prendere portano la macchina all'officina piu vicina e mi riparano la macchina, e come un assicurazione ma in questo caso paga la concessionaria .

 

Aggiornamento: il concessionario non ha fatto una piega,oggi chiama in bmw per sentire i tempi...va detto però che da loro ho già acquistato pochi mesi fa un classe a,e quindi magari godo di trattamento particolare...mah..vi aggiorno

 

semplicemente godi del trattamento che ti è dovuto

 

dove si trovano grazie...

 

ciccio hai gia provveduto ai lavori? Perchè per molto meno se vuoi te li faccio io!!!

Ma molto meno!!!

 

Ho riletto tutto il topic e a proposito del cambio automatico io ho fatto il cambio olio sia al differenziale che allo ZF del mio X5 qualche mese fa. La macchina aveva circa 165.000 km e posso dire che la differenza l'ho notata subito!!cambiata dolce e quasi impercettibile, marce che non si tirano più oltre il dovuto...che dire, sembra quasi tornata nuova. Spero solo per cicciodream che dopo questi 3000 km il cambio si addolcisca!!!

 

Anche io ho appena fatto l'olio,macchina come nuova.

 

Per i cambi automatici mi appoggio a officine che fanno solo revisioni ai cambi, purtroppo è un argomento abbasta specifico e stupido, nel senso che cmq li non ci si scappa, o gruppo valvole o convertitore a livello olio accertato.

La fregatura sono i ricambi, costano un botto e non puoi andare a tentativi, quindi preferisco portare l'auto in toto farla provare direttamente a chi lo ripara e lasciargli la responsabilità totale a lui, parecchie volte mi son preso la briga di smontarlo e portarlo a revisionare, con il risultato che il 99% delle volte lo revisionavano alla caz.zo mannaggia e i cocci poi erano miei..

 

Dimenticavo, i 3.000 km mi paiono un pò di presa per il cu.lo.

Se il livello dell'olio è corretto il tuo problema è altrove, sicuramente il pacco valvole.

Come dicevo prima, ti conviene interpellare anche telefonicamente una ditta serai, come la Trasmatic e sentire la loro versione.

Solitamente sono cordiali e disponibili, una telefonata e fughi i tuoi dubbi!