316d o 318d o 320d e90 usato vs altra auto nuova diesel, stabile? | Page 6 | BMWpassion forum e blog

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316d o 318d o 320d e90 usato vs altra auto nuova diesel, stabile?

Discussion in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' started by Bmw_style10, May 18, 2011.

316d o 318d o 320d e90 usato vs altra auto nuova diesel, stabile?

  1. Bmw serie 3 usato 316d e90

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  2. Bmw serie 3 usato 318d e90

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  3. Bmw serie 3 usato 320d e90

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  4. Nuova megane 1.5 dci 110cv nuova

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  5. Nuova c4 1.6 hdi 110cv nuova

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  6. Nuova C5 diesel usata

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  1. Jun 21, 2011 #101
    Berico

    Berico Kartista

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    Mar 26, 2011
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    E92 325D
    E' vero e' molto soggettivo, sara' perche' sono un Bangle fan, e amo la mia auto e i suoi interni, ho il navi e per me il cruscotto e' un capolavoro sembra scolpito, la plancia essenziale e' quasi disarmante è cosi' incontrotendenza da essere quasi arrogante... la golf mi e' sembrata solo un auto come tante altre... imho...

    Per la guida di posso parlare della mia sedili non sportivi ma con asseto e cambio automaico e nei viaggi lunghi nessun problema particolare, Vicenza-Praga niente problemi certo non arrivo riposato ma neanche distrutto abbasso il sedile e stendo le gambe...
     
    Last edited by a moderator: Jun 21, 2011

  2. Jun 21, 2011 #102
    Bmw_style10

    Bmw_style10 Primo Pilota

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    May 12, 2010
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    BMW Z4
    Penso che con qualsiasi auto a fare (per esempio) Vicenza-Praga, ne scendi che sei riposato, sbaglio?

    non è che però sulla e92 la posizione di guida è diversa dalla e90? (a me interesserebbe quest'ultima in modo particolare. Se poi dovesse capitarmi una buona offerta dell'e92, ben venga :wink:)
     
  3. Jun 21, 2011 #103
    Mikysp

    Mikysp Aspirante Pilota

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    Jun 21, 2011
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    E90 316d rest. full opt.
    Ciao a tutti io da possessore di 316d presa per macinare km tela consiglio vivamente io se dovessi tornare in dietro la comprerei immediatamente consumi pari a zero e poi per il resto che dire è un Bmw...
     
  4. Jun 21, 2011 #104
    AndryDJ

    AndryDJ Primo Pilota

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    May 10, 2010
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    Mini Cooper D R56 LCI
    quoto tutto, la mia E90 la trovo comoda, io ho la futura quindi non ho assetto sportivo, io ci sono andato a Le Havre il mese scorso(quasi 1500 km) e sono stato veramente bene... poi se devi fare questo tipo di viaggi piuttosto spesso ti consiglio una Passat...
     
    • Armec
  5. Jun 21, 2011 #105
    Berico

    Berico Kartista

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    Mar 26, 2011
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    E92 325D
    Con cls o a6 se non scendi riposato poco ci manca:biggrin::biggrin::biggrin:

    La megane 1.5 sw l'ho provata 6 gg, non male nel complesso (chiave a parte e cruise control) ma e' lentissima... serie e90 a parte mi sentirei di consigliarti forse una via di mezzo non so se risparmieresti un po' rispetto a bmw ma un audi a3 sb no? un mio amico ha su 350k km testata a 250k 800 € in audi e cambio e frizione ancora perfetti :wink:
     
  6. Jun 21, 2011 #106
    AndryDJ

    AndryDJ Primo Pilota

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    Mini Cooper D R56 LCI
    anche la A3 SB è un ottima auto... specie le ultime, o magari la prendi 1.9 così non hai problemi di testate..
     
  7. Jun 21, 2011 #107
    Berico

    Berico Kartista

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    Mar 26, 2011
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    E92 325D
    Quoto e forse risparmi anche un po'...
     
  8. Jun 22, 2011 #108
    Bmw_style10

    Bmw_style10 Primo Pilota

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    May 12, 2010
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    BMW Z4
    In tutta onestà la linea della A3 non mi convince molto, e se paragonata con la Golf, rispondo Golf :wink:

    La sportback sì, non è male, ma comunque anche negli interni si notà l'età dell'auto :redface:

    Posso dire di essermi ormai impiantato sul serie 3, in attesa di valide offerte, e al limite se non trovo, vado di Golf :razz:
     
  9. Jun 23, 2011 #109
    Bmw_style10

    Bmw_style10 Primo Pilota

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    May 12, 2010
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    BMW Z4
    Scusate questo mega ot, ma ho ritenuto opportuno inserirlo 8-[

    Grazie al nuovo tool presente nel sito Bmw che permette di confrontare i consumi tra Bmw e Bmw, ma anche altri marchi, inserendo la percorrenza annua e il costo del carburante, fa il calcolo e ti dice quanto risparmi con una e con l'altra :wink:

    http://www.cds.bmw.it/car-comparator

    Per esempio, confrontando i consumi tra 318d e 320d, percorrenza annua 20000km, costo gasolio 1,60€, dice:

    "Per percorrere 20.000 km con la vettura BMW Serie 3 (E90/E91) (318d 2.0 143CV cat Futura) occorrono 1.440,00 € di gasolio; 64,00 € in meno rispetto al percorrere la stessa distanza con la vettura BMW Serie 3 (E90/E91) (320d cat Attiva), con la quale occorrono 1.504,00 €."

    Addirittura dici che i consumi tra 316d e 318d, sono identici!

    Tra 320d e 320xd, invece:

    "Per percorrere 20.000 km con la vettura BMW Serie 3 (E90/E91) (320d cat Attiva) occorrono 1.504,00 € di gasolio; 160,00 € in meno rispetto al percorrere la stessa distanza con la vettura BMW Serie 3 (E90/E91) (320d cat xDrive Attiva), con la quale occorrono 1.664,00 €."

    Poi, è possibile che nel confronto dei consumi tra Golf GTD 170cv e 320d consumi di più la GTD?

    (Per percorrere 20.000 km con la vettura BMW Serie 3 (E90/E91) (320d cat Attiva) occorrono 1.504,00 € di gasolio; 192,00 € in meno rispetto al percorrere la stessa distanza con la vettura VOLKSWAGEN Golf 6ª serie (Golf 2.0 TDI 170CV DPF 3p. GTD), con la quale occorrono 1.696,00 €.)

    Tra 1.6 tdi 105cv e 320d:

    Per percorrere 20.000 km con la vettura BMW Serie 3 (E90/E91) (320d cat Attiva) occorrono 1.504,00 € di gasolio; 32,00 € in più rispetto al percorrere la stessa distanza con la vettura VOLKSWAGEN Golf 6ª serie (Golf 1.6 TDI DPF 3p. Highline), con la quale occorrono 1.472,00 €.

    Vi ritrovate con questi consumi, o sono troppo ottimistici?
     
  10. Jun 23, 2011 #110
    AndryDJ

    AndryDJ Primo Pilota

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    Mini Cooper D R56 LCI
    non saprei.. i consumi dichiarati non li prendo mai per reali.. io so che riesco a fare di media 15,16 km\l
     
  11. Jun 23, 2011 #111
    Bmw_style10

    Bmw_style10 Primo Pilota

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    BMW Z4
    Ok :wink:

    ho visto che il serie 3 per inserire la retromarcia, è posizionata accanto alla 1°.

    Per inserirla occorre premere il pomello spostandolo verso sx, inserendo la retro (come su diverse auto) oppure è un attimo se non si ha bene la mano mettere la retro in partenza anche senza premere il pomello?
     
  12. Jun 23, 2011 #112
    AndryDJ

    AndryDJ Primo Pilota

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    Mini Cooper D R56 LCI
    non si preme il pomello, c'è uno scattino su cui si sforza un attimo e si inserisce la retro
     
  13. Jun 23, 2011 #113
    Bmw_style10

    Bmw_style10 Primo Pilota

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    BMW Z4
    :-k la cosa mi convince poco 8-[

    questo scattino è abbastanza evidente da non far sbagliare, o le prime volte capita di inserire la retro al posto della 1°?
     
  14. Jun 23, 2011 #114
    AndryDJ

    AndryDJ Primo Pilota

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    Mini Cooper D R56 LCI
    no è impossibile sbagliare, è evidente, bisogna sforzare volontariamente,sennò la retro non entra
     
  15. Jun 24, 2011 #115
    Bmw_style10

    Bmw_style10 Primo Pilota

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    BMW Z4
    Ok, grazie :razz:
     
  16. Jun 29, 2011 #116
    Bmw_style10

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  17. Jun 29, 2011 #117
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    il 318d.....bè, alla fine trattasi sempre di un 2.0 depo...cambierà qualcosa ma non so bene cosa
     
  18. Jun 29, 2011 #118
    AndryDJ

    AndryDJ Primo Pilota

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    Mini Cooper D R56 LCI
    ad aprile ho fatto il tagliando alla mia e mi hanno dato una 318d futura rest del 2010 come sostitutiva(touring), devo dire che va molto bene, più lineare della mia 163 CV come erogazione, ma quando c'è da correre la 318d non si tira indietro.. la comprerei subito
     
  19. Jun 30, 2011 #119
    Bmw_style10

    Bmw_style10 Primo Pilota

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    May 12, 2010
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    BMW Z4
    AndryDJ, dici quindi che il 318d è meglio el 320d come affidabilità?

    non è che dati i 34cv in meno rispetto al 320d, consuma di più per muovere il peso della macchina?
     
  20. Jun 30, 2011 #120
    AndryDJ

    AndryDJ Primo Pilota

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    May 10, 2010
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    Mini Cooper D R56 LCI
    questo non saprei... l'ho avuta solo per 2 giorni, io adesso sto valutando la 118d cabrio.. i cavalli che ha bastano e avanzano
     
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