oggi sono stato al M Day .... tutte fantasciche ma la x1M ?

concordo, sulla X5 è fantastico... Sulla X6 meno.

 

le case che producono auto sportive o presunte tali dovrebbero investire su auto sportive o presunte tali, quindi fra una 1M ed una X1M, permettimi, di differenze ne trovo non poche

 

il mio ragionamento si estente a X1M, X3M, X6M, X5M, che di sportivo hanno ben poco, imho.

si veda a tal fine il mio post qui sopra.

per i dati, beh direi che non serve neanche prendere le statistiche di vendita per capire chele diesel hanno in mano il mercato.

ci sarà una 3 a benzina ogni 70 serie 3 a gasolio

 

maccerto sono d'accordissimo, dico solo che se devi investire miliardi di miliardi per produrre un'auto PER UN ANNO che venderai in... 1.000 pezzi? i soldini ci sono. Meglio così eh...

 

più che "ci sono", li tiran fuori dalle sovraquotazioni del nuovo.

oh intendiamoci, se li avessi li spenderei anch'io, ma si parla pur sempre di settantamilionidivecchielire per una serie 3 con un duemila turbodiesel /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> (e senza accessori)