Per i più Tecnici, cos'è ? E se si rompe cosa succede?

parli del manicotto dell'intercooler?

 

penso si rivolga all'intercooler vero e proprio...

dovesse rompersi l'aria chearriva al motore non verrebbe raffreddata con conseguente calo di potenza in quanto la massa d'aria calda occupando più spazio di quella fredda satura la capacità del motore con una piccola quantità della stessa ottendo così un pessimo rendimento, ragion per cui molti pensano di sostituirelo con uno maggiorato,specialmente nel caso di elaborazione

 

Ma alla fine te l'hanno ridata la macchina ?

 

Ma non è che raffredda l'aria dinscarico dal motore? Oo

E che ri rompa è abbastanza difficile, al massimo manicotti crepano in varie parti, anche se ieri ho pulito entrambi e a 350.000 e 7 anni, sembrano nuovi

 

si allora è il manicotto, ed è in prex!

 

beh se è fessurato, spesso non si vede perchè la fessura si apre solo quando è in prex, la macchina dovrebbe rendere un po' meno (dipende dalla fessura...) e dovrebbe fare un rumore di "sfiato"...

 

Confermo si era fessurato a me, sembrava un jet tanto che soffiava, consumava come un bestia ed andava meno