Vademecum BMW X1 E84 | tutti i difetti, guasti e problemi

xi frizione

.....bene..... speriamo anche alla mia......

 

non ho fato nulla alla frizione..ne aggiornamenti ne altro... si è regolata da sola /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

sibilo confermato è la guarnizione e venerdì la cambio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

x1 frizione

:wink: speriamo allora sia solo questione di km., la guarnizione è quella del parabrezza?

 

sisi parabrezza... ma lo sapevo o meglio me l'aspettavo.. ovviamente nn porto spesso la macchine sopra i 180 quindi nn me ne ancora accorto

 

ce ne sono ancora che si sono accorti di questo fenomeno ?....sibilo?

 

Si appena vai sui 120 si sente un fischio dal parabrezza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">, basta farsi cambiare la guarnizione

 

la cosa imbarazzante è che BMW conosce il problema.....ma allora perchè non sostituisce in fabbrica la guarnizione difettosa???

che stranezza!!!

 

So che adesso quelle nuove escono già con gli aggiornamenti nuovi

 

si è vero....escono con alcuni nuovi difetti....:wink:

 

x1 e84

[non ci ho fatto caso ma la mia non fa questo sibilo

 

la mia nessun sibilo fino ai 190, poi oltre nn sono andato...

 

Speriamo bene allora, fine mese previsto l'arrivo in conce.

 

le nostre sono fra le fortunate che sono uscite con la guarnizione nuova che non crea il fischio......però non puoi dirmi che a 190 è silenziosa con quei specchietti che ci ritroviamo......a 190 io parlo con mia moglie a gesti

 

scherzi vero ? dai ho guidato la 3er 318i a 220 era molto silenziosa speravo la stesa cosa con la x1

 

La 318 non ha gli specchietti a orecchio d'elefante come la X1, a meno ch enon sia una restyling, ma non intasiamo il vademecum con le conversazioni, che poi ci richiamano.. qui dobbiamo solo scrivere i difetti senza commento......:wink:

Scusa stian, non voglio fare l'antipatico, scrivo certe cose per il bene del forum, in modo che sia leggibile e pulito...

 

Bmw x1 sdrive 18d cambio manuale, 8000 km, acquistata a nov 2010. Difetti riscontrati sin ora:

1) saltellamento frizione in partenza (da subito). Primo intervento: modificati i parametri della centralina, ma il difetto era ancora presente. Secondo intervento: sostituzione della frizione. Difetto risolto (per ora).

2) cappelliera in cartone oscena

3) pannello fonoassorbente assente

4) materiali interni di bassa qualità

6) sedili base scomodi e poco avvolgenti

7) leva del cambio che in folle vibra

8) assenza bocchette aria posteriori

9) quando chiudo le portiere posteriori mi sembra di chiudere quelle di una panda, ho anche una golf V e non c'è davvero paragone...

Diciamo che a parte il saltellamento della frizione che è davvero GRAVE, gli altri sono piccoli difetti, che però non ci si aspetta di trovare in una bmw.

 

Mammma mia e viva non vedo l'ora di ritirare il mio trattore X1 ... non so cosa dire ... secondo me la X1 e la serie più scadente della BMW che dobbiamo fare ... la serie 1 veramente come qualità va oltre e costa di meno rispetto ad altri modelli

 

Condoglianze.......io sono agente di commercio macino 3-400 km al giorno mi trovo benissimo non ho nessun difetto e' veramente un sogno di macchina ho avuto audi A4 tre passat una peggio dell'altra ora sono felice e appagato vi giuro grande X1!!!

 

Ragazzi, non ingolfate il vademecum con chiaccherate, postate qui sono il difetti, altrimenti i moderatori vi richiamano... i difetti di inve sono già tutti riportati in prima pagina, per favore mettete sol difetti nuovi, basta guardare bene, ne verranno fuori a tonnellate...