Nel cofano, esattamente in quella zona, c'è il contatto diretto del positivo-batteria, se non ricordo male....; se fosse caduto qualcosa di pesante sul cofano ed avesse soltanto provocato un contatto tra il polo +B e la lamiera inferiore del cofano stesso, la batteria potrebbe aver fatto il resto, arroventando e, successivamente, bruciando la zona sovrastante...., potrebbe essere il motivo per cui il collettore di aspirazione appare integro.
Benzina fatta colare dal vano dei tergicristalli e un fiammifero ha fatto il resto! P.S.- Il cofano è di alluminio quindi non resistente ad alte temperature.
forse il proprietario avendo avuto problemi con puleggia-turbina-cambio-collettore-lamelle-etc-etc ha deciso di metterci una bella bomba??????
