Esplosa vaschetta liquido radiatore.

Salve, gentilissimi forumisti! Vi scrivo per un consiglio.
Venerdi, tornando a casa dall'ufficio con la mia 323ci dopo una bella tirata , ho sentito un botto, al quale all'inizio non ho dato peso, pensando di aver preso un sasso, poi continuando a camminare ho sentito un secondo botto ed è uscito tutto vapore dal cofano perdendo tutta l'acqua del radiatore. Ho spento la macchina e ho chiamato l'assistenza.
La macchina si accende ma la vaschetta che contiene il liquido radiatore si è completamente crepata.
Mi suggerite di far controllare qualcos'altro oltre a far sostituire la vaschetta per il liquido? Quali sono le possibili cause che hanno portato al surriscaldamento e all'esplosione della vaschetta?
Grazie a tutti per gli eventuali consigli che sono certo saprete darmi:-)
Umberto

 

Grazie per i vostri preziosi consigli.

No lo strumento non segnava alcun innalzamento della pressione. La macchinadopo il guasto cammina e l'unica spia che mi si accende ora è quella del radiatore, credo dovuta al fatto che la vaschetta è crepata. Il meccanico dice che la testata "dovrebbe" essere ok! vedremo. Intanto mi raccomanderò con lui di controllare la valvola e i manicotti.

A me qello che preoccupa un po' è che so sentito due bei botti; l'ultimo dei quali è sicuramente la vaschetta che è scoppiata......e il primo?

 

Spero vivamente che sia solo la pompa dell'acqua o la valvola termostatica, anche se anche a me la lancetta è sempre rimasta a metà, senza segnare surriscaldamento.

Il mio meccanico dice che la lancetta non segnava nulla perchè non c'era acqua in vaschetta e quindi il sensore non lo rilevava

Comunque vaschetta sostituita, avevo anche una fascetta lenta da cui usciva acqua. Ora dirò di fare anche tutti i controlli che mi avete suggerito, anche perchè qualcosa dev'esser stato che ha portato a crepare la vaschetta.

Grazie ancora a tutti voi! Gentilissimi!

 

Scusatemi se rispolvero questo thread ma avrei bisogno di altri consigli.

Dopo quanto sopra , ho sostituito la vaschetta del liquido radiatore e il termostato, la pompa dell'acqua e la ventola il mio meccanico mi ha assicurato che sono ok. La macchina va bene, l'indicatore della temperatura, una volta che la macchina si è scaldata è sempre perfettamente al centro;i tubi di scarico non fanno fumo bianco, e la macchina non ha perdita di potenza. solo che ogni mattina quando apro la vaschetta manca sempre liquido con il galleggiante completamente giù, e oltretutto quando apro il tappo avverto come se ci sia un po di aria all'interno.

Che sia la guarnizione della testata?

 

..... scusate, per maggiore chiarezza, aggiungo che ho fatto la prova di aprire il tappo a motore caldo, dopo aver percorso svariati chilometri.

All'inizio appena ho aperto il tappo è fuoriscuta dell'acqua bollente, poi sempre a motore acceso, dopo la fuoriuscita iniziale si è fermata , l'acqua sale nella vaschetta quando attacca la ventola per poi riscendere ma senza fare nessuna bolla.

altra stranezza che ho notato, è che quando metto la 2ª e accellero sento il motore che sibila, ma non so se è normale e se prima non ci avessi mai fatto caso.

 

No. Il meccanico mi ha solo detto che funziona perchè tira acqua ,ma non l'ha smontata.

Pensi che sia quello?

Grazie mille per la tua disponibilità alec!

 

Grazie per il suggerimento Alec, seguirò il tuo consiglio, anche se francamente non so proprio dove cercare la pompa non originale, e poi quel che è peggio è che da solo non so fare nulla, quindi sempre dal mio meccanico mi devo rivolgere.

Grazie /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />!

 

Grazie ancora Alec! ottima segnalazione.

Farò come dici e vi terrò aggiornati.

speriamo bene! :-P