335i o m3 o alpina b3s o 1m ???

:wink:

 

No... ci sono due magneti contrapposti che magnetizzano il fluido. La corrente di magnetizzazione viene gestita da un'apposita centralina che, a seconda della velocità, della scelta di taratura (normale, sport ad esempio), influenza le caratteristiche del fluido.

Esempio: basse andature -> confort -> fluido non magnetizzato che offre poca resistenza allo scorrimento.

andature spinte -> sport -> fluido magnetizzato che offre molta resistenza allo scorrimento -> sospensioni più rigide.

 

Visto adesso: FIKATA, LORENZO, COMPLIMENTI VERI!!!!!

 

approposito...quanto manca??!!??

 

Dovrebbe essere il mese prossimo...

 

siamo tutti qui in ansia per te!

 

Ciao, Lorenzo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

A proposito...hai nuove?

 

Ahhh, su quello è sicuro!!!:wink:

 

...

 

Eccolo dov'è ... l'avevo già seguito sì questo 3D ... mi metto in cosa anche io aspettando le fotine della nuova bestia quando arriverà ... complimenti per la scelta a Lorenzo 61 ...

 

Altro che Alpina ... questo 1.3 sì che è un motore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...

 

Mi sa che l'ho vista parcheggiata lunedì mattina...

 

Microcar escluse, non ricordo nulla di più urendo per strada della copen.Che se non sbaglio costa pure un botto.

 

piuttosto che quella in firma tua...preferisco la "urenda" copen...

 

Quoto