[Topic Unico] BMW Serie 1 F20

Quante notizie poco incentivanti per un futuro acquisto!!

 

a me interessa che per febbraio|marzo dell'anno prossimo esca la 123 3 porte così vendo la mia coupè e la compero

 

Che brutte notizie... Sempre più convinto che la mia prossima auto non potrá essere una bmw.

 

quoto......

ma bisogna dire che anche gli altri non sono messi meglio........difficile trovare 6cilindri nel segmento di appartenenza di cui stiamo parlando /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

perché? altri fanno meglio?

 

In effetti sono "merce" rara.

Gli unici 6L in linea che resistono sono BMW e Volvo

 

Mica esistono solo in linea i 6 cilindri, esistono anche boxer

E visto che oggi con 40/50 mila € (anche meno per una 130i) ti porti a casa delle signore Bmw (ovvero NON ibride, NON integrali) con signori motori a 6 cilindri, un domani si sará costretti a guardare altrove, magari con usati semestrali /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ah vabbè.....ma se parli di usati semestrali porsche, è chiaro che cambi marchio (e, per porsche, fai anche bene /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Oggi bmw offre 300cv e oltre a prezzi umani, con grandi motori e grandi telai su compatte del segmento C. Domani minimo per avere una meccanica di questo tipo si dovrà andare su una serie 3, con tutti i contro del caso (dimensioni e peso maggiori, immagine "importante" e matura, meno giovanile).

 

E' questo quello che mi preoccupa della futura Serie 1.. Bmw è sempre stato trazione posteriore e il fatto che io mi sia avvicinato a Bmw è anche per il fascino della trazione posteriore anche su una macchina "piccola" come la Sere 1.. Se mettono la trazione anteriore anche su quella e dei motori ottimi solo su macchine di segmente superiore, vedi Serie 3 come dici tu, ci rimarrei troppo male /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ancora deve uscire, come si fa a giudicare il telaio......

pensi che la futura serie1 (o serie2, poco importa) non abbia motori con oltre 300cv? per il prezzo e per il peso, è l'andazzo di tutte le case purtroppo (non solo di BMW).....oramai i prezzi sono allineati /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

poi, permettetemi una riflessione che non ha nulla a che vedere con la chiaccherata con marco/rs4.......BMW sulla serie1 aveva solo motori aspirati di cubatura medio/grande e la si criticava perchè case come VW fossero più "avanti" nella produzione dei motori a benzina di media cubatura......adesso che BMW tira fuori dei benzina coi controca**i, si critica l'abbandono dell'aspirato!!! di certo c'è, che se si vuol criticare qualcuno, c'è sempre un appiglio acui reggersi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

la sostituta dell'attuale serie1 sarà TP.....senza SE e senza MA.....probabilmente, se BMW farà una cittadina/utilitaria del segmentoB, quella sarà TrazioneAnteriore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Il telaio della F20 sarà sicuramente all'altezza, e TP.

Quello che mi preoccupa sono i motori, se saranno solo 4 cilindri per forza di cose non avranno potenze superiori ai 250cv, per cui niente 6 cilindri >300cv come avviene adesso. Non sto a disquisire sull'aspirato o turbo, sulla filosofia la tradizione ecc, ma se il massimo saranno 2000cc il gap verso la produzione attuale sarà incolmabile :wink:

 

secondo me è inconcepibile che la f20 non abbia motori con potenze dell'ordine dei 300cv.....

per due motivi: perchè, da che mondo è mondo, l'erede di una vettura ha sempre un'evoluzione di motori, piuttosto che una involuzione.....e poi, non può lasciare campo libero alle dirette concorrenti proprio sui motori, da sempre punto forte del marchio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

sono pronto a giocarmi una cena.....appena passo dalle tue parti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mi state prosciugando a suon di cene e aperitivi, già ho perso una scommessa con alex e gli devo un aperitivo in Versilia, speriamo che sta F20 non abbia piu di 150cv sennò è la fine

 

Io appena ho visto il sito di presentazione del teaser ho pensato che l'avrebbero chiamata serie 2:

"ONE ORIGIN, TWO ORIGINALS"

 

difficile.

Presumo si chiami serie 1, anche perchè è molto simile all'attuale.

Sapevo che una futura trazione anteriore ...potrebbe avere il nome serie 0

 

L'ho sentita anch'io questa!

Spero che questa si continui a chiamare Serie 1, altrimenti anche "One like no one" non regge più /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

C'è la possibilità che possano utilizzare lo slogan: Two gusti is meglio che uan!

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non so se era già stato pubblicato, segnalo questo video -->