N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Cmq se parliamo di costi di produzione, 450 euro per un intercooler non sono pochi

 

infatti.... anche i dp 320euro non sono pochissimi... io quelli della vk l'ho pagati ca. 300$

 

hai

hai provato a vedere il sito? lui mi ha scritto questo, cosa ne pensate?

Ciao,

allora...per quanto riguarda i filtri e gli airbox ci sarebbe da dire un papiro...ma vedo di riassumertelo in poche righe : l'airbox dovrebbe essere 5-7 volte la cilindrata unitaria per garantire il massimo rendimento! Inoltre sarebbe importante sapere quanti strati di cotone possiede il filtro per avere maggiori informazioni sul differenziale di temperatura tra esterno e filtraggio e controllare quanta aria viene trattenuta. [/URL]

Alla luce di queste due considerazioni posso dirti che alcuni filtri dell'aria (o airbox) vanno bene su alcune cilindrate ma su altre sono veramente dei colli di bottiglia. INOLTRE...bisogna verificare se esiste o meno un plenum in cui viene "stockata" l'aria e verificare la lunghezza della tubazione che parte dall'airbox e arriva alle turbine (o corpo farfalalto...se è aspirato).

Quello specifico è sicuramente una soluzione adeguata sulla tua macchina che ha fame d'aria!





Per migliorare l'affidabilità delle turbina sarebbe meglio cambiare tutto lo scarico ma...sostituire i 2 downpipes sicuramente aiuta molto!





L'intercooler è specifico per i motori 35i ma necessita di alcune modifiche sotto alle paratie laterali. L'effetto sulle prestazioni si sente eccome!!!! Soprattutto sotto la tua macchina (che scalda molto). Il kit lo produce una famosa casa tedesca che ha studiato il tuo motore (e lo prepara).





Per il pagamento la procedura è la seguente: 50% all'ordine e 50% alla consegna.





Rimango a tua disposizione per qualsiasi chiarimento





Ciao





Edoardo





Vieni a visitare il sito www.turbochargerworld.it o il negozio in Viale Roma 4/C a Castel San Pietro (BO)











IL LODO MAD MIKE 500CV LOTUS EUROPA 510CV


-------Messaggio originale-------





Da:


Data: 26/04/2011 16.31.59


A:


Oggetto: R: R: info








Si mi interesserebbe specifica perché ho saputo che con certi filtri si rischia di peggiorare le prestazioni.


Vendi anche moduli per la mia auto?


Per quanto riguarda i down pipes, per tenere freddo il motore basta cambiare quelli giusto? Non è necessario lo scarico completo giusto?


L’intercooler invece è specicico per la mia macchina? Lo costruite voi?


Accettate pagamento alla consegna?





Grazie





Da: TURBOCHARGER WORLD - EDOARDO - [mailto:gt3788r@gmail.com]


Inviato: martedì 26 aprile 2011 15.54


A: service


Oggetto: Rif: R: info





Ciao Manuel,


tranquillo...è giusto che tu mi chieda delucidazioni .


L'aspirazione specifica ho saputo che esiste ma non l'ho disponibile....se, invece, desideri un'aspirazione universale (oppure un filtro a pannello sportivo) allora posso aiutarti senza alcun problema.





Rimango a tua disposizione per qualsiasi chiarimento





Ciao





Edoardo





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IL LODO MAD MIKE 500CV LOTUS EUROPA 510CV


-------Messaggio originale-------





Da:


Data: 26/04/2011 15.35.48


A:


Oggetto: R: info








Ciao.


Specifico sarebbe?


Scusa se ti chiedo delucidazioni





Da: TURBOCHARGER WORLD - EDOARDO - [mailto:gt3788r@gmail.com]


Inviato: martedì 26 aprile 2011 15.09


A: service


Oggetto: Rif: info





Ciao Manuel, grazie di avermi contattato!





Ti elenco i costi del materiale che mi hai indicato:

• downpipes E. 320
  
• intercooler E. 450
  
• airbox intendi uno specifico oppure uno universale?
  

Rimango a tua disposizione per qualsiasi chiarimento





Ciao





Edoardo





Vieni a visitare il sito www.turbochargerworld.it o il negozio in Viale Roma 4/C a Castel San Pietro (BO)











IL LODO MAD MIKE 500CV LOTUS EUROPA 510CV


-------Messaggio originale-------





Da:


Data: 26/04/2011 10.36.40


A:


Oggetto: info





Buongiorno,


possiedo un bmw 335i del 2007.


Sarei interessato ad un preventivo per acquisto down pipes, intercooler e air box.


Grazie e saluti





Rocchi Manuel


Ufficio Ricambi Promec


Tel. 0521616613

 

mauel,

se vuoi io e altri.. tra una settimana o due (dipende dall'uscita del'ic 135i) prendiamo diverse cose da WAGNER..

sto parlando di;

DOWNPIPES

http://www.wagner-tuning.de/produkte/500001002.php

invece di 669.- euro li paghiamo 550.-

INTERCOOLER BMW 335 & ev.135

Größe 520 x 210 x150, 13.572cm³ (il piu grande in commercio)

http://www.wagner-tuning.de/produkte/200001017BMW335Ladeluftkuehler.php

invece di 790.- li paghiamo 600.-

INTERCOOLER BMW 135I

Größe 520 x 210 x130, 11.752cm³ Volumen

http://www.wagner-tuning.de/produkte/200001022BMW135Ladeluftkuehler.php

il prezzo non lo sappiamo ancora...

costa 590.- penso che per 550 o 500 lo prendiamo...

bisogna calcolare anche 30/40 euro per la spedizione..

ora i prezzi sono altini...ma devi calcolare che stiamo parlando di prodotti di ottima qualità.. secondo me sono i migliori in commercio!!

 

su quello che e' stato scritto non mi propongo neanche..... caro manuel stai qua che ti aiutiamo noi vala.... poi scusa che tuning hai sotto ?

 

Ci può stare, ma tu mi hai elencato due modelli di intercooler. Quello che fa per me è quello da 600 eu giusto (avendo io il 335i)?

E per quanto riguarda l'air box voi l'avete? Avete solo i filtri?

Se ti va puoi mandarmi in pm il tuo numero di tel cosi poxiam metterci d'accordo per programmare l'ordine.

Grazie.

Ciao

 

+1

 

Aspirazione piu aperta serve solo se hai intenzione di girare con pressioni superiori ai 14.5 psi (1 bar piu o meno) . Ci sono i coni che costano niente o L'injen come il mio.

 

ciao enrita, io niente per ora stock. Sto comprando il jb4 da cooper (più tardi lo devo chiamare).

Vorrei mettere intercooler, scarico(da come ho capito sono sufficienti i down pipes vero?) filtro aria e non so se vale la pena l'air box.

Sai cos'è il mio problema? Che non sono ignorante... Di piu'!!

Solo che se ho preso il 335i e non l's5 ci sarà un motivo no???

 

Le downpipes sono sufficienti. Lo scarico originale e gia ben fatto e la limitazione sono proprio i catalizzatori downpipes. Tu aspetta con i filtri. Metti su il JB4 con dps/IC e gira in mappa 1 o 5 sempre con benzine da 98 ottani in su e vedrai che sei a posto.

 

Conosco dodo (turbochargerworld), è una persona molto affidabile e competente...

L'intercooler che vende -per dovere di cronaca- è il godspeed, lo trovate anche su ebay.com

 

ciao ragazzi.....bene sono qui per dirvi che su e90post ho acquistato il procede....!!!!!ho venduto il jb4 all'utente guis,in serata smonto il tutto e domani mattina il mio jb4 parte per casa guis....il procede in questione è un v4 ma si può tranquillamente portare a v5...sono contento da una parte e spiaciuto dall'altra che con terry ho definitivamente chiuso....però tutto sommato sono contento di provare questo tuner e vedere le sue potenzialità...

 

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già fede è andata così....alla fine voi procedisti mi avete convinto....

 

bhè... L'ic per la tua è solo uno.. quello da 600, ho scritto di fianco ev anche per 135i perchè si può montare anche sulla 1er..

airbox, ci sono veramente tanti.. ma tanti tanti...

aperti, chiusi ..

APERTI..

Injen, afe vanno benissimo e dovresti cavartela attorno ai 400$..

se vuoi spendere poco..

i dual cone intake vanno benissimo..

CHIUSI

sempre afe ha fatto uno spettacolare!! costo attorno ai 800$

http://afepowerdirect.com/

questo è anche bello perchè se ci sai fare.. ci metti un stemma bmw power sopra quello Afe, e 3 sbirri su 4 ci cascano..

:wink:

ma, se non prendi un ic.. lascia l'airbox originale che va benone..

 

perchè ridi.... ??

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

v4'? l'utente non l'ha mai aggiornato al V5??

se no ti va bene...

 

Perché avevo previsto in anticipo la mossa di cooper (comprare il procede) e dopo tutta la trafila è stata una risata liberatoria

Niente nei confronti di manuel, anche se la mia risata seguiva il suo post :wink:

 

che cattivi ;-)