Alla ricerca della mia prima BMW

Ma durante il controllo che faranno in officina secondo me sapranno dirti che magari ci sono da cambiare anche dischi e ammortizzatri (esempio).

 

A me risulta che problematiche fossero le 163 cv, la 177 dovrebbe essere più affidabile

 

Mi sa che Biasion se proprio dovesse cambiarla la vorrebbe con due cilindri in più :wink:

Di quel venditore mi fido poco, ha sempre molte auto inserzionate ma quando la cercavo io ho notato che spesso le auto non corrispondevano alle foto (cosa che già non trasapare affidabilità) e sembravano più usurate internamente di altre che, sulla carta, dovevano avere gli stessi km..

Dicono che i possibili ed eventuali problemi solitamente sorgano sui 163cv e sui 177cv immatricolati fino ai primi del 2008

 

Guarda questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=194344549&asrc=fa

 

ma io mi chiedo ma chi te l'ha attaccata sta scimma del tettuccio????

a parte gli scherzi quella postata da tretrecinque non è niente male!

 

Il tetto panoramico è qualcosa di magnifico...:wink:

 

quoto... che invidia... continuo a vederne un sacco con il "tout ouvrant" qui in Francia... su 10 E9x francesi, 5 ce l'hanno... quando l'ho cercata io non sono riuscito a trovarla da nessuna parte(berlina)

 

quoto, avevo pensato di farlo fare in carrozzeria addirittura... ma ho lasciato perdere per paura di un risultato scadente...

 

Absolutely!!! Bravo mauretto :wink: