BMW M54: discussione sui consumi di olio lubrificante

Discussion in 'Sezione dedicata al VANOS BMW' started by mc 007, Aug 10, 2010.

  1. thewizard

    thewizard Secondo Pilota

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    ci sono alcuni lubrificanti dei quali non mi piacciono le caratteristiche tecniche

    sono sicuramente buoni e rispettano le specifiche, ma il marketing li fa sembrare molto migliori di quello che tecnicamente sono. non ho riscontri sulla durata

    meglio del fullerene non c'è nulla al momento. il probelma è l'olio che lo veicola :wink:

    Fabio/che oggi aggiunge un litro di Rothen dopo 25mila km alla francesina automatica
     
  2. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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  3. Zeus76

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    Sito crucco, 68 euro spedito 7 litri di mobil 1 0/40 new life ll01.....direi che questo è il mio prossimo acquisto....oltre il bollo che devo pagare stasera :-)
     
  4. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    ottimo prezzo,attendo che non sia falso,c'e' in giro mobil e shell turchi
     
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  5. coals

    coals Presidente Onorario BMW

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    In Germania costano tutti così, anche di meno, è da noi che sono ladri come del resto per tutto quello che si vende.
     
  6. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    concordo,la roba passa in troppe mani ed il prezzo sale
     
  7. Army 330

    Army 330 Secondo Pilota

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    EX 330Ci Cabrio... Sigh :-(
    Paragonate la pressione fiscale a cui son sottoposti i commercianti italiani rispetto a quelli di altri paesi prima di dar loro dei ladri......!!!!
     
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  8. coals

    coals Presidente Onorario BMW

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    Anche questo è vero purtroppo :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

    In Italia non cambierà mai niente... sto paese di politici perversi e inadeguati vivrà per sempre così.

    E' anche vero che se vado io a me fanno pagare il doppio che ad un meccanico..allora a sto punto ciao me lo compro a 1k km di distanza il pezzo...
     
  9. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

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    A me quello che irrita è che ci vogliono straguadagnare a volte, se già uno che me lo vende a 8e/litro ci guadagna, posso capire chi me lo vende a 10 ma non a 15/17.....per lo stesso prodotto....poi chiarissimo in Italy aimè sia i commercianti che i dipendenti hanno una pressione da paura...per me ci vorrebbe un ricavo massimo per legge almeno su alcuni prodotti....una Coca cola che all'ingrosso costa 30 cent, che al supermercato compri a 80, non puoi in un bar al banco pagarla 4 euro...per me è furto, così come per l'acqua...
     
  10. Eagledare

    Eagledare Amministratore Delegato BMW

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    ma alla fine il bardhal è un olio di qualità di base, con in piu il fullerene?
     
  11. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

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    Io personalmente non ho mai sentito parlare male, anzi.
     
  12. Army 330

    Army 330 Secondo Pilota

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    EX 330Ci Cabrio... Sigh :-(
    Chiudo il mio OT dicendovi da EX commerciante che quando vendevo un portatile da 600 euro avevo un guadagno netto di 40.... e a fronte di un anno di garanzia offerto dal produttore io dovevo garantire il prodotto per due anni come da normativa europea.... mi è capitato tante volte di perdere agilmente quei 40 euro a distanza di 18-20 mesi dalla vendita per riparare a spese mie il portatile del cliente. La mia morosa fa la commessa in un negozio di abbigliamento, quando fanno i saldi e vendono al 50-60% di sconto, sono ancora in attivo. Ciò che è VERAMENTE ridicolo è trovare all'estero prodotti di origine italiana a prezzi inferiori, escluse bufale e cloni, è ridicolo trovare in germania freni BREMBO a prezzi inferiori che non in Italia.
     
  13. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

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    Bene, lo metto in lista....quello che descrivi è il comportamento tipico delle ns bm....almeno io nelle tue parole ho visto alcuni comportamenti che conosco....unica domanda tu i sensori vanos non li hai cambiati giusto? Quindi credo che tutto il merito sia alla migliore pressione del vanos...oltre i due pistoncini e molle ho visto un altro elemento oltre gli o ring....che cos'è?
     
  14. coals

    coals Presidente Onorario BMW

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    Si ti capisco ma bisogna vedere quanto lo fa pagari a noi un ricambista e quanto lo ricaricano in Germania.

    Perchè se il ricambista ti ricarica il prezzo del 100% a me che sono un privato (ed è questo il ricarico in genere) e in DE te lo ricarano del 50% indovina dove costa di meno?

    Cmq dai crucchi compro roba loro in genere.
     
  15. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    330cd ///M Performance
    passa nell'altra discussione,per errore ho scritto qua,ma gentilmente i moderatori hanno spostato il mio post;-)

    no,sensori solo puliti e cambiati i loro o-ring,quello che hai visto e' la vite,ho visto che l'hanno aggiornata e l'ho pesa,costa mi pare 1,50-2 euro
     
  16. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

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    ok passo di là per chiderti codici....chiudiamo questo utile OT :-)
     
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  17. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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  18. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    Confermo il ns. consumo olio....

    1 ora/1.5 ora di pista (kartodromo) consumo d'olio 0.8 di litro e non ho proprio esagerato nel spingere....
     
  19. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

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    Audi TT 2.0T Quattro STronic
    ragazzi help un consiglio, ero in giro ed ho dovuto rabboccare, insomma dopo 8000km ci sta, l'asta era unta appena in punta, dunque avevo con me lo 0w40 castrol edge, solo che il cambio olio l'avevo fatto con uno Shell Elix Ultra 5w30!! Quindi gradazioni diverse, oli diversi se non con base sintetica tutti e due.....che fare? Devo cambiare completamente tutto l'olio? Posso fare danni? Questa è stata una brutta distrazione!!
     
  20. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    Se ti può consolare personalmente rabbocco lo 5w40 con lo 5w50 o 10w60 in base al periodo ed alle mie intenzioni, olii di marche differenti tipo aral con motul con esso o agip...

    mai successo nulla...
     

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