Porsche 997 Carrera 4S Cabrio PDK : storia ed evoluzione

Piu' facile a farsi che a dirsi.

Se hai il powerkit (X51) il cavetto da scollegare e' esattamente quello che vedi (in centro alla foto la parte scollegata)

Se non hai il powerkit dovrebbe essere nella parte destra in alto guardando il vano motore.

Fai un paio di foto che lo troviamo al volo.

Lavoro da 3 minuti ed enorme soddisfazione.

Hai centrato il problema. In italia chiunque metta le mani in una porsche (fosse anche un lavoro da scimmia celebrolesa come questo) lo fa sempre con una presunta e sterile aria di mistero che stimola i miei piu' sereni vaffancul0.

Si, l'unico rischio e' quello di scottarsi se lo fai a motore rovente.

A parte quello puoi farlo anche 25 volte al giorno.

 

Ah, sono riuscito (non che ci volesse un genio, anzi..) ad ingrandire la foto e ora ci capisco qualcosa in più.

Quindi: hai scollegato quel cavo, lo hai legato e lo hai sigillato con nastro adesivo, giusto?

Se è così ho capito.

Dubbio: ma il suono è diverso rispetto alla semplice modalità "sport" dello scarico sportivo?

Stase o domani se trovo il tempo (ed il cavo...) provo... grazie!

 

Corretto. L'ho imballato perche' mi dava fastidio si impolverasse.

Se non hai il powerkit non cercarlo nella sinistra in basso ma a destra verso l'alto.

A memoria ti direi che dovrebbe essere azzurro.

Mo' ti cerco la foto...

Di "serie" il PSE comunque viene disattivato tra i boh, 40km/h e 80km/h anche se attivato (normativa crucca).

Lo scavettamento fa si che il PSE resti sempre inserito, a qualunque velocita' e senza dover premere il tastino.

 

Ecco qui per chi non ha l'X51.

http://www.6speedonline.com/forums/997/198275-porsche-sport-exhaust-2.html#post2688581

 

Direi perfetto allora!

Bene, sto weekend ci provo (stase non so se riesco ad arrivare a casa per tempo), al massimo faccio due foto al vano motore e ti chiedo di aiutarmi nella ricerca! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

lupin come sono i consumi?

 

ma quanti litri è il serbatoio?

 

Penso 70. Non sta andando male, sui 6km/l.

 

Scavetta scavetta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E non ti guardar dei consumi a Milano.

Secondo me starai spesso tra i 5 ed i 6, a meno che non usi la macchina solo di notte o ad agosto.

 

Se mi dovessi basare sulla forma del mio connettore scommetterei su quello della pensultima foto attaccato al "coso" azzurro.

Pero' sto cercando. Appena trovo qualcosa di confermato, ti dico.

 

Ok, direi che e' quello che ti dicevo.

Leggi qui per conferma

http://www.6speedonline.com/forums/997/206935-997-2-pdk-pse-cable-disconnect-cable-stuck.html#post2791513

 

Prendi in mano il connettore.

Vedrai che ha una parte in metallo, tipo una graffetta (come sezione del metallo).

Semplicmente bisogna premerla per rimuover eil connettore.

E' veramente "naturale", anche io mi ero fatto mille pippe, con in mano il connettore e' "ovvio" :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Qual'è il minimo raggiungibile dalla suddetta porsche?

 

In termini di km/l?

0, come tutte le macchine.

Basta lasciarle accese e partire per le ferie

A parte tutto, credo che eggio dei 3km/l non possano fare.