///m black dark car

vai di 19...hai anche i freni da F1

 

ma dai che tu sei uno serio e non ti fermano

 

occhi mike..poi il 320 ti tocca spingerlo con i 19

parola di mc007

 

si vede che sei simpatico;-)

 

peccato...forse tieni una riserva di birre sul sedile posteriore per loro poveri assetati;-)

 

solo esagerndo tende curvare leggermente e a diminuire l'impronta a terra al centro, ma è valido anche il contrario, che con canali troppo stretti diminuisce l'impronta a terra laterale.

l'impronta a terra al centro la si recupera gonfiando dippiù le gomme, ma poi diventa molto rigida e scorbutia, con meno grip.

ma parliamo di roba esagerata, mica di un 255 su un 9,5 che ci stà alla grande.

 

255 su 9,5 monta sui 19 originali dell'm3 e46 e sta benissimo

 

grazie Carlo, infatti sulla mia tengo sempre la pressione un pochino più alta perchè avverto che la gomma lavora meglio e ti dirò che mi piace sia rigida e reattiva al minimo accenno allo sterzo..

 

bella rottura di scatole.

devi sfilare tutti i cavi dal portellone :-( poi sono tutti legati alle estremità del gommino.

 

bella sega!!!

 

probabile, in quei lenbi alla fine sono legati i cavi per non farli scorrere.

 

bella rottura si però secondo me quello che hai ora per evitare lo sbattimento si può riguintare IMHO