Ragazzi all'improvviso mentre camminavo ho visto del fumo bianco provenire dal vano motore, alzando il cofano mi accorgo che la centralina della ventola del radiatore si è letteralmente fusa. Al che vado dal mio elettrauto che mi dice che è un difetto comune di queste auto, tesi che mi è stata confermata dalle decine di autodemolitori che ho girato inutilmente x cercare di trovarla visto che alla bmw costa la bellezza di 370 euro. A voi risulta? Sono riuscito a risolvere temporaneamente il problema collegando un relè alla ventola al quale ho collegato a sua volta un interruttore che aziono manualmente dall'interno della macchina quando vedo ke la temperatura inizia ad alzarsi oltre la metà (cosa a dir la verità rarissima) ma mi rendo conto che è una soluzione di emergenza sulla quale non posso cullarmi anche perchè, sarà una coincidenza o una conseguenza, ma da quando ho avuto questo problema sto avendo parecchi problemi di minimo irregolare.
