un buon modo per risparmiare è non comprarla e buttarsi su un altra macchina..... a me come ho già detto non soddisferebbe guidare una macchina sportiva a gpl....è come se le mancasse qualcosa.... poi io sono fatto così.....sarò fatto male per alcuni ma essendo una persona con una grande PASSIONE per le auto certe cose non mi andrebbero giù e mi impedirebbero di godere quello che guido al 100 x 100... RIPETO che piuttosto punto + in basso come macchina....in quanto per me è un sacrilegio mettere a gas certi gioielli...
Lo so bene....a me sembra che tia330 sia convinto che una bella maiala 3mila di cilindrata abbia i presupposti per il gas mentre una pornodiva 3mila biturbo no, oppure una pornoattrice M ......non ho capito la sua discriminante sulla cilindrata, anche se il gpl o altri gas su auto così sono delle cagate pazzesche,non solo sulle auto d'epoca.......... comunque ho visto prima la slk su strada, non mi dice molto purtroppo..... SiSco
la stirella!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!buahhahahahahahahha!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! è proprio così!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mototarta sto ancora ridendo per la stirella!! cmq se mi dice che per il motore che ha e le sensazioni che offre la is sono completamente d'accordo che beve piuttosto poco....quello si...
Sarà Che io preferisco un giorno da leone che cento da pecora... Per me come per tutti qui i motori sono passione, eozione. Devo godere a guardarla ferma, devo provare piacere a guidarla, devo avere la potenza non per fare l'idiota ma per gustare la sensazione di quel motore e di quella spinta. ma a questa età ci si interroga, ci si domanda se non sia il caso di mettere la testa a posto, di essere più saggi ed oculati... ed allora.... Guardo la mia stirella e penso... marò quanto sei brutta. E vabbè, però c'hai l'elettrico, posso far colpo sui passanti con il sibilo da macchina da cucire, assaporo il piacere della guida da cumenda, da turista ligio e morigerato stile Furio di 'Bianco, rosso e Verdone', alla fine del viaggio di cento chilometri godo nel constatare che rispetto a quella orribile e cattiva 35 is che avevo prima ho risparmiato... sei euro. Ci compro cappuccio e brioche per me, per la mogliera e ... basta. La creatura è già grassottella, prende il cappuccio e basta... Questa si è vita... AAAAARRRRGGGGHHHHHHHH svegliatemiiii.... pfiuuuu.... era un incubo !!!! Adesso vado in box a controllare che nel box ci sia ancora la IS... non si sa mai....
ti piacerebbe avere quella stirella è?????????????? ha anche gli stop a led che la tua non ha!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Riguardo ai consumi sproporzionati di alcune vetturette rispetto alla Z4 riporto un esempio che fa riflettere. Utilizzo sia la Z4 2.3 che una Mini cooper (116 CV) per gli stesi percorsi e, più o meno, alle stesse andature. Ebbene rispetto ai 10 l/100 km della zetina ho un 9,1 l/100 km della mini che ha quasi la metà della potenza. Credo che, in proporzione la Mini consumi un'esagerazione.
che uno compri la toyota per risparmiare ed essere ecocompatibile posso capirlo...ma se ne trovo anche solo mezzo che dice sia bella esteticamente lo mando a pulire i pavimenti in un centro di design auto serio
Certe Certe vetturette sono deliziose, la 500 Abarth così come la JCW mi piace molto. Resta il fatto che di Abarth come di John Cooper ormai ci sia ben poco, la 500 la fanno in Polonia come tutte le altre ed il motore è semplicemente il 1400 turbo Fiat con il coperchio della scatola filtro con lo scorpione. Pure io non mi spiego quel consumo, è ovvio pero' che per ottenere le prestazioni con un motore di cilindrata ridotta bisogna far girare il turbo e salire con i giri motore. Se invece si sfrutta la poca coppia che hanno questi mezzi non è che ci si diverta granchè. Alla fine si finisce sempre per scannarle ed i consumi diventano assurdi per il mezzo in questione.
Il ferro da stiro originale rimarrà sempre il più bello, però: Citroen DS disegnata da Flaminio Bertoni! Un'auto in anticipo di molto sui tempi. It: Dotazione Mercedes. La Slk ha il navigatore estraibile che puoi usare anche quando vai a piedi... la Z4 no!
La sciarpa calda.... La sciarpa col roadster è pericolosa. Guarda che fine ha fatto Isadora Duncan col foulard !!!
sulla slk nuova c'e' l'attention assist di serie perche' e' talmente noiosa da guidare che la gente si addormenta...il navigatore serve per arrivare prima e non rischiare di addormentarsi sulla z4 non serve il navigatore, e' talmente bello guidarla che uno spera di perdersi per guidare piu' a lungo
