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Come trattare pelle porsche (eliminare patina lucida)

Discussione in 'Estetica ed interni BMW' iniziata da Ale_72, 2 Aprile 2011.

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  1. 2 Aprile 2011 #1
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Sto diventando matto...
    Con la BMW avevo capito come fare e, a parte il solito "smollacciamento" classico della seduta del sedile, me la cavavo.

    Adesso con la 911 (che per quattro anni non e' stata assolutamente curata) sono riuscito a ridare un aspetto decoroso agli interni salvo per il volante ed il pomello del cambio che non perdono l'alone lucido (secondo me accumulato negli anni).
    Ho provato, nell'ordine:

    Prodotto per la pelle BMW (quello con le spugnette)
    [​IMG]

    Kit Fenice
    [​IMG]

    Salviettine Meguair's
    [​IMG]

    E niente...
    Ancora c'e' la pessima patina lucida.
    Un nervoso che non vi racconto.

    Adesso ho ordinato anche il D101 Meguair's che pensavo di diluire 1:10 e vedere cosa combinavo.
    Nell'attesa, qualsiasi suggerimento sara' benvenuto.
    La pelle e' tabacco, per capirsi e si chiama "natur braun" (DE), natural brown (EN) oppure "pelle naturale marrone" (IT)
     
  2. 4 Aprile 2011 #2
    siscobmw

    siscobmw Amministratore Delegato BMW

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  3. 4 Aprile 2011 #3
    ANOMALO

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    prova a contattare sul forum Frc12a o qualcosa di simile, è molto preparato e professionale. è riuscito ad accontentare me.
     
  4. 4 Aprile 2011 #4
    ANOMALO

    ANOMALO Direttore Corse

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    mi correggo Fr3Cc1a
     
    • Armec
  5. 4 Aprile 2011 #5
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Domani provo a segnalare a Freccia il thread.

    Il prossimo WE provo a fare un paio di foto e vediamo cosa riesco a combinare...
     
  6. 4 Aprile 2011 #6
    dbm

    dbm Collaudatore

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  7. 4 Aprile 2011 #7
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Questo e' fin troppo "impegnativo".

    La situazione non e' cosi tragica e la mia mano non e' cosi buona.
     
  8. 5 Aprile 2011 #8
    andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

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    Con quello che hai speso per i prodotti la portavi da un tappezziere serio, facevi spumare i sedili, una bella infornata e via rimontati di nuovo. Tornano con la patina opaca del nuovo.
     
  9. 5 Aprile 2011 #9
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Cos'e la spumata?

    Il mio problema comunque rimane il volante, non i sedili.
     
  10. 5 Aprile 2011 #10
    andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

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    Sul volante difficilmente arriverai a risultati apprezzabili. :sad:

    Andreas non ha questi problemi: lui non guida se non si è infilato i guanti. >:>
     
  11. 5 Aprile 2011 #11
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Alessandro ha di questi problemi perche' si puo' permettere solo rottami usati.

    Alessandro non ha le mani sporche ma qualcun altro dal 2007 al 2010 non ha avuto la stessa cura.

    Mi accontento di limitare i danni :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  12. 5 Aprile 2011 #12
    andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

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    Il problema, più che altro, è che il rottame di Alessandro ha il volante marrò.

    Un signore di classe come Alessandro non dovrebbe comprare le macchine dai sozzoni. >:>

    Purtroppo, ripeto, sarà difficile giungere a risultati soddisfacenti. :sad:
     
  13. 5 Aprile 2011 #13
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Sigh...
     
  14. 5 Aprile 2011 #14
    siscobmw

    siscobmw Amministratore Delegato BMW

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    l'effetto lucido è la lucidatura della conciatura della pelle dopo anni e anni di mani sul volante e sul cambio,alla fine si liscia la pelle, non è incuria da quel che ho capito ora.....

    per ridare un effetto matt ecco il prodotto per te....

    http://www.swissvax.it/app/do/prodotti_det.aspx?id=224&sub=390&pro=1

    non saraà mai proprio come un volante nuovo....ma ti avvicini molto.....scrivo semrpe di questi prodotti non perchè ci lavoro con queste cose o perchè ci guadagno, ma perchè conosco bene la marca, le uso per le mie auto d'epoca e per quelle nuove....

    SiSco
     
  15. 6 Aprile 2011 #15
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    A proposito, questo swisswax lo trovo da qualche parte o devo per forza ordinarlo on line?

    Mi rompono i 16 euro di spese di spedizione. A quel punto magari compro anche la spazzola. Ce l'hai?
     
  16. 6 Aprile 2011 #16
    Dragone81

    Dragone81 Kartista

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  17. 7 Aprile 2011 #17
    Ale_72

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    Quanto l'avevi diluito il D101?
     
  18. 7 Aprile 2011 #18
    Dragone81

    Dragone81 Kartista

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  19. 7 Aprile 2011 #19
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Grazie! Questo we provo
     
  20. 7 Aprile 2011 #20
    andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

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    Messaggio gufatorio di Andreas.

    Stai attento a non fare danni Alessandro.
     
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