Questa sera ho ricevuto uan mail dal conc che mi conferma della presenza di una circolare MINI che accerta la MANCANZA delle temperatura esterna... Quindi non mi ero bevuto il cervello !! Ora provvederanno a sistemare la cosa ovviamente a costo zero... saluti.
Onestamente quando me l'hanno consegnata segnava 12,5 km/l.. ho azzerato e riconsegnato a 16,2 km/l :wink: Magari se azzeri adesso che il motore è più slegato sarai più soddisfatto :wink:
Carissimi, ritorno a bomba sul mio vecchio post per segnalare delle cosine che non riesco a mandare giù: 1) Ho scoperto leggendo un articolo su 4 ruote che quando dovrò cambiare a batteria dovrò spendere circa 300 euro dei 180 previsti per una "normale" ovvero per una batteria montata su Mini senza Start & Stop. 2) Scandaloso non trovare tra i dati tecnici del libretto ALCUN riferimmento al tipo di batteria distinto per modello !! A questo punto potevano allegare un nr di Topolino che sarebbe stato meglio 3) Ultima perla di mia moglie che ha notatao che la portiera non è bilanciata nel modo giusto nel senso che arrivata ad un certo punto NON si chiude da sola... come accade per la maggior parte delle auto.... ma deve essere tirata con energia sino alla chiusura. A mio avviso potrebbe essere un problema congiunto di distribuzione di pesi e soprattutto di molla che non oppone sufficiente forza nel condurre la portiera sino al punto di chiusura. Spero di essere stato chiaro. Cosa ne pensate è vera questa cosa (punto 1) ? Qualcuno ha già avuto modo di sperimentarlo sul proprio portafoglio ? Fatemi sapere. Grazie P.S: per il resto va che è uno splendore con una media che si aggira intorno agli 11 effettivi... ciclo rigorosamente urbano.
Tutte le macchine con lo S&S montano delle batterie specifiche ma sono anche qualitativamente migliori e durano parecchio a patto di non scaricarle mai completamente.
E' normale che la batteria costa di più se hai lo start/stop. Sono diverse dalle normali. E poi la batteria mini non dovrebbe mai scaricarsi.
concordo sul maggiore costo ma dubito dei benefici economici dello start & stop... Inoltre trovo scandaloso che sul libretto di uso e manutenzione NON sia contemplata la batteria... ripeto se avessero fornito un fumetto sarebbe stato meglio... ciao
Carissimi !! E' un po' di tempo che non mi faccio più vivo sul forum... Ritorno epr postare commenti in merito alla belva rossa... Dopo circa 2500 la media effettiva calcolata dal pieno è vicina ali 11... fatti prevalentemente in città... mia moglie sta facendo miracoli a mio avviso portandosi dietro 1500 di macchina. Per il resto segnalo di avere risolto il problema di configurazione del cdb che non segnalava la temperatira esterna e di avere finalmente appreso tutti i settaggi del cdb dopo una sessione di training (di 10 minuti) c/o il conc... ora il cdb non ha più segreti. Che dire d'altro, mia moglie è entusiasta, è ammirata come se fosse su uan Lotus o su un Ferrari... qui da noi non sono molto frequenti le country... Ancora un grosso saluto... a presto Country73 P.S: dimenticavo... per i possessori di Countryman... vi hanno dato il crik quando vi hanno consegnato la vettura o si sono "dimenticati" come è successo al sottoscritto...
Per il crick c'è un apposito richiamo di MINI Italia, si sono scordato di metterlo, ma visto che la ruota di scorta è assente non è che serva a granché.
Grazie Pin.. Come va con la "belva" diesel ? Si è slegata ? e i consumi sono come ti aspettavi ? fammi sapere Ciao
I consumi sono addirittura peggiorati. I primi 5000 avevo chiuso con la media dei 12,7 km/l, ho riazzerato ed adesso da 5 a 9500 sono a 12,4 km/l quindi non credo si discosterà di molto. Sinceramente sono sempre più propenso a venderla e riprendermi una S.
... da uan parte sono deluso per le performance del propulsore diesel, mi apsettavo di più dal gruppo BMW... dall'altro sono soddisfatto di non avere sborsato 1.650 euri in più la la 90 cv D. Tornando alla tua intenzione... non avere sfretta di venderla in quanto a 1 anno dall'acquisto farebbe l'affare solo l'acquirente considerando il valore % perso il primo anno (Iva + svalutazione). Ciao
Chiaramente quanto dici è vero, però, visti i tempi di consegna penso di riuscire a trovare qualcuno interessato, e di conseguenza non perderci molto a venderla adesso.
Aggiornamento Consumi Mini One Countryman benzina 98 cv: ultimi 2 pieni co calcolo effettivo da pieno a pieno udite udite !! 13,36 e 13,06 km/l Direi che mia moglie ha un bel piedino per spostare la bestiola da 15 quintali !! Per il momento siamo pienamente soddisfatti. Saluti
Ma questa countryONE si diverte, oppure è strozzata dalla poca potenza del motore? poi scusa, ma quei consumi li fai in modalità pensionato?
