N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

la mia e' sui 13,4 adesso / 100 km

 

Io 16lt/100km!

 

ti piace il Procede eh?



Throttle Muccio 0 o 100%

 

lol :-D

 

Oggi ho caricato le 2-14, dopo che mi ero abituato alle V5 Autotuning 12-17...

Ora sto girando a 35%, maxboost 14.0... E' decisamente più piena in basso, nonostante stia girando ad 1psi in meno di prima! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sto DIC conta eccome...

 

oggi se riesco volevo fare alcuni log per capire se la macchina va bene.. quali parametri devo inserire? si riesce a capire che potenza si raggiunge mi piacerebbe capire per ogni step di prepararazione quanto si riesce a guadagnare (per ora ho solo il v5 ma devo montare anche il filtro)

 

Allora nella lista canali devi averi:

CAN Actual AFR bank 1

CAN Actual AFR bank 2

CAN Actual Ign. Advance

CAN DME Codes

Fuel Pressure

CAN DBW Throttle

Intake air temperature.

BOOST

RPM

Fuel Correction

Ignition Correction

sono fissi e sempre presenti.

 

Questo IC su 335i e' di facilissima installazione ?

PnP insomma ?

Quasi quasi lo prenderei pure io...

 

No, come tutti gli IC c'è da tagliare un pochino...

Quindi raga che si fa?? Procediamo?? Però ci vorrebbe n'altro poco di sconto dai!

 

domani gli chiedo se ci fa 600 per gli intercooler....

vediamo...(ma non penso...)

cmq, oggi mi ha chiamato il conce..

praticamente mi hanno fatto il servizio..

-cambio olio motore, mi hanno messo castrol 5w30

cosa ne pensate?? non e meglio mettere un 0w40??

-nuovo bracciolo

quello vecchio scricchiolava ..

.poi per via dei avviamenti lunghi che ho avuto, mi hanno detto che hanno ordinato direttamente da monaco una nuova pompa modificata..

ne sapete qualcosa?? di che pompa si tratta?

pensavo fossero gli iniettori ...

questa è la faccia del capo officina quando ha sentito il rombo..



questa è la mia..



domani la vado a riprendere...

ps.. fede farò il video.. sto aspettando un mio amico che ha una videocamera.. con il tel non rende assolutamente!!

 

chiedigli che codice ha la pompa....

Questa 13-53-7-582-770 dovrebbe essere l'ultima. ci sono molte revisioni diverse per migliorarle.

 

Enrico quello è il codice di una vite o forse riguardando meglio di un tubo dice: ASA-bolt M8x17,5 AL costa o,53 euro.

 

mille grazie leo.

quanto alla pompa...a gennaio la sostituirono anche a me. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

haha si e' questa ho copiato male 13517594943 o 13517613933 (la 933 e' rebuilded)

ho anche trovato la 446 che dovrebbe forse essere quella che il conce ha menzionato visto che non c'e neanche su realoem.com.

 

io ho sostituito sia pompa che tutti gli iniettori... con la pompa guasta la macchina partiva malissimo... con gli iniettori invece partiva bene ma i primi 200 - 300m perdeva dei colpi (strappi) non so come spiegarti.

 

Stessi interventi effettuati sulla mia.

Iniettori e pompa alta pressione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

per rimanere in tema di consumi penso di aver raggiunto il record... prima giravo sempre in mappa 3 e con circa 20 lt di 100 ottani stavo sui 140km in città.. ora che giro in mappa 5, sono arrivato a 220km circa nel misto con molte tirate... consuma decisamente meno e va il doppio della mappa 3.. il risultato dei 220km è stato effettuato appena si è accesa per la seconda volta la spia della benza, e di benzina ne rabboccai ca 18lt visto l'aumento della stessa rispetto ai 20lt che riuscivo a fare con 30 euro prima... pensavo consumasse molto di meno in mappa 3 ma sembra di no...

altro appunto si è appena accesa la spia olio, e mi dice + 1lt...... quindi dovresi stare a 5,50 lt ora nel motore..

 

Devi fare pieno-pieno. La spia si accende in base allo stile di guida. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per quanto riguarda l'olio è normale... A me si è accesa +1lt dopo 3500km...

Ho però rabboccato solo mezzo litro ed è tornata come prima.

 

si ma come riferimento prendo la spia benza, appena si accende metto i 30 euro, cmq ho notato appunto che la spia benza si accende 2 volte, la prima sembra quasi ad indicare l'avviso, poi si spegne subito, la seconda invece rimane per sempre... non so se avete notato pure voi...