Blinker, visti gli ultimi dati di vendita BMW sembra che siano di più quelli a cui pice il design di Bangle rispetto a quelli a cui non piace, visto che le vendite sono aumentate. Quanto ai 40-50 che non vanno su internet tieni presente che ci sono anche quelli che scrivono sui forum, e potresti incontrarne qualcuno, e che magari si mostrano meno tradizionalisti e attaccati al passato di tanti giovani (mentre dovrebbe essere secondo molti il contrario), apprezzando nuove linee e nuove forme e pensando che le auto non possono sempre restare uguali a se stesse ma debbano evolversi e cambiare. Poi ognuno è libero di avere i suoi gusti e di apprezzere o meno una linea. Ciao,
Ci saranno sempre come ha detto qlcuno, gente x cui nn piacendo le linee di Bangle, troveranno qlcosa di brutto anche x la E90 Coupè!!! A me la berlina piace un casino e xciò sono sicuro ke x la coupè sarà anche meglio, le uniche cose ke nn mi convincono sono i fanali posteriori nn bianchi e la plancia nn rivolta verso il guidatore, concordo con tutti voi ke era meglio il contrario, x il resto è molto bella!!!
Se alla e 90 nella versione coupe' fanno un posteriore come si deve a me piacerà indipendentemente che sia stata disegnata da Bangle ....... purchè la migliorino .....
Ma sì ovvio, parlavo in generale e mi riferivo alla maggioranza con un criterio di ragionevolezza. Mica posso mettermi a fare un sondaggio doxa e scrivere "su un campione di X individuti di età compresa tra XX e XX ce ne sono N% che..." Sinceramente è la prima volta che vedo quel link per la petizione... E su internet giro parecchio, mi chiedo in quanti lo conoscessero prima che fosse postato. E in Italia in quanti lo conoscono? E' ragionevole affermare "pochissimi". Non ti pare?
Ok però mi sono permesso di fare un paragone con quei "completamenti estetici" perchè secondo me viceversa non sarebbe un paragone oggettivo. Fai conto che sono passati 7-8 anni e certe cose non se le può permettere nemmeno la bmw. Un tempo siccome tanto "compravi già una bmw" potevano permettersi di mettere un allestimento base con: maniglie in plasticaccia nera, non verniciate frecce arancioni cerchioni in ferro da 15 pollici con copricerchio in plastica particolari carrozzeria in plastica nera non verniciata (esempio listello sopra la targa posteriore). interni senza alcuna modanatura. Ora invece l'allestimento base prevede comunque: maniglie verniciate in tinta altri particolari verniciati in tinta frecce bianche cerchi in lega leggera da 16 pollici interni con modanature titan Tutte cose che sulla vecchia facevano parte già di un buon allestimento medio.
Hai ragione anche su questo, però anche queste fanno parte dell'evolversi delle cose. Quando comperai la Golf aveva i cerchi da 16" che non era facile trovare di serie su modelli di quel segmento, due anni dopo erano normali e scontati i 17". Quello che voglio dire è che comunque la E90 si deve sicuramente affinare, penso sia una cosa normale. Guarda la serie 5, è uscira nel 2003 e oggi nel 2005 (a neanche 2 anni dal lancio) ci sono piccoli/piccolissimi particolari che sono cambiati, allestimenti cambiati e via dicendo che non risaltano sull'opinione pubblica però "cambiano" l'auto. E BMW è una di quelle case che, grazie a dio, non fa restyling ogni due anni, però "l'affinamento" penso faccia parte dell'evolversi naturale di un modello. Inoltre dopo parecchi anni che vedi un modello, lo vedi in maniera diversa, non so spiegarlo bene, però, per esempio, ora come ora apprezzo molto il touring pre-restyling che prima mi piaceva ma niente di chè. Poi tutte queste considerazioni fanno parte del mio modo di vedere le auto, che non è detto che sia il giusto, ognuno ha il suo ed è giusto quello :wink: E comunque come ultima cosa, vorrei dire che secondo me la E46 è un capolavoro difficilmente ripetibile per un marchio, è quel plus che sfonda. Almeno per me, e quindi non faccio paragoni con la E90, guardo la E90 e dico solamente "mi piace"
Anch'io penso che sia molto questione di tempo e di occhio. Ed è verissimo che tutte le bmw hanno bisogno di quei piccoli affinamenti che però cambiano l'auto. Però la E90 base mi pare che i vecchi affinamenti ce li abbia tutti. Cioè se la E90 un domani mi dovesse piacere coi cerchi da 19 non posso certo farli passare per un affinamento. Assetto e cerchi da 18-19 cambiano moltissimo ogni auto. :wink: Le E90 coi cerchi da 17 non mi dice molto, mentre le E46 coi 17 stanno già molto bene. Ora serie3 è serie3, mica una serie 7 (deve avere cerchi enormi).
Oggi ho provato la 320d, veramente cessosa confronto l'E46. L'unica cosa che ho apprezzato è il maggior spazio dietro. Come spinta spinge abbastanza anche se vicino a 4000 giri è già completamente morta. Mi sono trovato con un ragazzo insieme a me che provava anche l'auto. Gli ho fatto provare da passeggero la mia auto : è rimasto a bocca aperta. Ovviamente (essendo un 3000d) l'accelerazione e la potenza ridicolizzano il 163 cv del 2000d. Risalito sulla mia mi sono trovato in un ambiente sportivo e più accogliente. Definitivamente trovo l'E90 più brutta dell'E46. Il venditore mi ha detto che presumibilmente la nuova 3000d avrà 204cv Ma che scherziamo? Poi mi ha detto che faranno il 335d e che sarà un mostro. Mi ha detto che il doppio turbo diesel è già nelle competizioni con l'X5 (??? ) e che hanno già tirato fuori da quel motore 400cv
E' impossibile ke avrà solo 204cv come la E46 il 3.0 diesel!!! Xò se dal biturbo diesel hanno tirato fuori così tanta potenza, è probabile ke un 335d possa avere + dei 272cv attuali, nn è da escludere secondo me!!!!
Proprio in un numero di quest'estate di auto c'era un commento a proposito di bangle che con le sue linee poco originali aveva disgustato non pochi clienti abituali. E' come dico io, per guadagnare di + visto che in america son + che in europa hanno girato il mercato sull'altro continente , fregandosene di chi gli ha dato il pane per vivere,da + di 60 anni :frown: Il sondaggio da me postato dimostra che adirittura sebbene ci siano + di 10 anni ancora la gente preferisce la vecchia e 36 e la e 46 e non me lo sono sognato ...... quindi non sono l'unico ......... In america sono diversi e hanno gusti e culture diverse, che stiano con le loro auto che a me esclusa la viper e la ford mustang le altre fanno tutte e proprio tutte cagare .......
quoto, straquoto. Comunque alla fine fate come vi pare, rispetto tutte le opinioni, ma io per adesso non mi sognerei assolutamente di comprare quel mix di lancia lybra, stilo e chevrolet evanda che è la E90. Mi tengo stretto la mia E46CI.
Certamente non puoi fare un sondaggio. Comunque la mia era solo una battuta. L'età è anche quella che ci si sente dentro e per certe cose sono un ragazzino, anche se ho 2 figli di cui una che già guida e mi assilla perchè vorrebbe una Z4 (l'ho tirata su bene!) Il link lo avevo visto qualche tempo fa, mi pare sul forum di 4R, ma credo che ormai sia superato e nessuno voglia più cacciare Bangle.
Sicuramente all' E90 bisogna farci l'occhio e ci vorrà un pò di tempo inoltre ripeto ....l'auto è appena uscita e verrà migliorata con il primo restyling e i kit aerodinamici M Inoltre guardate un pò cosa combinano le altre case ....... Le Alfa hanno il muso quasi tutte uguali (ma l'interno è molto bello ) Le audi e le WV con l'ultimo restyling hanno una linea del muso pesantissima e non mi piacciono nemmeno un pò La mercedes si è messa a spacciare la classe A come Cupè (ma per favore!) si salvano con l'Slk e l' SL che hanno una linea stupenda Per il resto quasi tutte le altre auto salvo le giapponesi sono estremamente anonime e prive di personalità dato che sembrano fatte tutte con lo stesso stampino Probabilmente gli stilisti sono diventati tutti un pò bizzarri ciao Longa
Riproporrò il tuo stesso sondaggio fra qualche tempo e ne riparliamo Poi se trovate qualsiasi motivo per dare addosso a Bangle e di riflesso a BMW (vedi mercato americano), accomodatevi pure. Io rimarrò un appassionato di BMW comunque
Anche io rimarro' appassionato bmw anche se ho una carretta a confronto delle vostre con soli 105 cv @ .... so che tutte le biemme valgono molto, pero' queste linee non piacciono ne a me ne ad altri di questo forum, e anche ad altri 50.000.0000 di italiani sicuramente figuriamoci in tutto il mondo. Ti ripeto, se prenderanno il flessibile e taglieranno tutto il culo alla e 90 e cambieranno totalmente il cruscotto sarà finalmente un auto bella. Invece di fare quell'orrendo navigatore se ne facevano uno a scomparsa motorizzato o incastrato come quello della e 46 già sarebbe stato + bello, poi mi sembra mooolto scarno sotto le bocchette d'aria. La stesse critiche fatte a proposito sull' E90 furono fatte anche a riguardo dell'x3 e ne ho sentite di cotte e di crude da chi ha sempre comprato bmw da 30 anni a questa parte che ora passerà ad audi o mercedes. Beh non mi piace ora e non mi piacerà frà 5 anni questa E 90 ..........
