Ciao a tutti scrivo da Roma. In casa ho una 320i berlina del 92, ma non è mia. Io avevo una macchina che purtroppo mi è stata rubata qualche giorno fa, e adesso che devo ricomprarla sono assolutamente indirizzato verso il marchio bmw, anche perchè nessun altra marca di automobili attuale mi piace, tutte troppo votate al comfort e non al piacere di guida. Allroa i modelli che mi piacciono sono: serie 1, serie 3 berlina e coupè. anche la touring mi piace ma essendo io single e senza figli mi sembra esagerata. Il budget che ho è piuttosto limitato, preso a calci potrei arrivare a 12-13 al max. ma ad esempio se riuscissi a prendere un 320d e46 a 8-9mila euro sarebbe meglio Ora al di là dei gusti estetici vorrei sapere da voi possessori: - Tra 120d, 320d e 320d coupè, qual'è la più divertente? per divertente intendo piacevolezze di guida ma anche il gusto del sovrasterzo e scodata in curva sfruttando la trazione posteriore .... -Tra questi modelli quale ha la posizione di guida più infossata e avvolgente? vi sembrerà una domanda assurda ma per me è imprtantissimo il posto guida, mi piacciono le macchine sportive con seduta molto bassa, volante verticale e pedaliera ben allineata. mi piace guidare con le gambe semidistese. -Tra il 2000d da 163 cv e quello da 150 che differene ci sono tra prestazioni e consumi? quale dei due è più affidabile, considerando che prenderò un modello ben kilometrato oltre i 100mila? Grazie a tutti quelli che avranno il buon cuore di rispondere!
ciao, con il tuo budget è più facile tu riesca a prendere un 320d (anche coupè) e46.....almeno io prenderei quello /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> di 120d a 12/13k, ne trovi.....ma non sò quanto sfruttate...... per ciò che riguarda la posizione di guida, sia la serie1 che le e46 ce l'hanno perfetta......seduta bassa, pedaliera ben allineate e volante verticale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> p.s. prima di postare è sempre gradita una presentazione nella sezione apposita
Fossi al posto tuo, con quel budget andrei di E46 coupè ! Ma ammetto di essere prevenuto, trovo la E46 coupè un'auto dalla linea spettacolare. Lascio ad altri i commenti "tecnici" ma da quello che ho visto sul mercato anche se gia sai che andrai su auto con molti kilometri, una 120D dentro il tuo budget ne avrà sicuramente tanti, mentre se vai sulla E46 puoi invece trovare auto anche sui 70mila km. Cerchi per forza un diesel ? Se vai sul benzina usato spendi meno che sul diesel, se stai sotto un certo kilometraggio conviene.
Ciao grazie per le risposte . Non ho fatto la presentazione perchè ho poco da presentare, al momento sono appiedato purtroppo /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Oggi sono andato in giro per qualche concessionario ma niente di interessante. Voglio assolutamente il diesel per vari motivi. Ho cercato tanto su internet al momento l'unica appetibile è questa e46 coupè che effettivamente è davvero bella, peccato non abbia i sedili sportivi con la seduta che si allunga, quella mi piaceva parecchio. L'unica che sto adocchiando al momento è questa che ve ne pare? Ah una curiosità per i possessori? Lo sterzo della e46 si regola sia in altezza sia in profondità? Sarò maniaco ma per me l'impostazione di guida è fondamentale mi piace avere il posto guida calzato su misura http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=191050161
Diesel perchè ho voglia di fare i 15 km/litro con un'auto che è comunque molto performante, e perchè non ho voglia di pagare la benza 1,58 euro al litro. Delle rogne non sono a conoscenza, un mio collega ha la touring del 2001 con più di 250k km e di rogne non ne ha avute a parte la manutenzione e sostituzioni ordinarie. E dice che fin quando questa non lo abbandona per strada non la molla. il 2000D da 150 o 163 cv per me è il giusto compromesso tra prestazioni e consumi, il 177cv neanche lo prendo in considerazione tanto non posso permettermi una bmw troppo recente, e sinceramente il sistema start and stop mi fa venire il mal di testa solo a pensarlo. Nessuno mi sa dire se il volante e 46 si regola in profondità???
....le e46 diesel 320 sono o 136cv (e sono muli) o 150cv....con problemi di turbina e alette. se spendere 1500€ di cambio turbina è manutenzione ordinaria....vabbe, sono punti di vista per i consumi.... io faccio 17km/l......vado a gpl
Oggi pomeriggio ho fatto visita a un concessionario che aveva bmw serie 1 vari modelli, serie 3 e46 ed e90, audi e WW. Sinceramente quella che mi è piaciuta di più è stata la serie 1. il posto guida mi sembra il migliore, pedaliera allineatissima, seduta bassa e volante verticale che posso regolare come voglio. la e46 mi sembra abbia un'impostazione leggermente meno sportiva. Audi a3 è più turistica , proprio un'altra impostazione. Sinceramente mi sto orientando verso la serie1, con 100mila k circa a posso trovare a 11-12mila euro max. considerando poi che io non voglio il restyling, che da quello che ho capito ha il servosterzo elettrico invece che idraulico, e lo start and stop. Queste soluzioni mi piacciono meno . La e46 mi va benissimo ma quello che ho letto sul 150cv e relative lamelle mi ha fatto drizzare i peli del petto e non solo. il 163 della serie 1, da quello che ho capito leggendo il forum, ha ste lamelle migliorate ma le ha lo stesso. Quasi quasi mi accontento del 118d e i suoi 122cv
