Bmw 318ci Zone

102000km compiuti da poco...ora che mi avete messo la pulce nell'orecchio oggi controllo anch'io se trafila...

 

ah ok, allora non sono l'unico! è quella maledetta guarnizione in gomma, che costa 8 euro ma per cambiarla bisogna smontare tutto! ho provato a sgrassare bene e mettere della pasta sigillante, ma credo che trasuderà ugualmente!

 

anche io ho cambiato la guarnizione l'anno scorso

 

a me trasuda un po' dal coperchio punterie a sinistra....guardando il motore frontalmente

 

ma quindi per cambiarla hai dovuto smontare la testata e tutto il resto! spesa?

 

IO sono a quota 148mila!!! un cliente della nostra carrozzeria, con un 318 berlina, una delle primissime e46 (chiave e targa vecchia, frecce arancioni ecc ecc) è a 313.000!!!! deve avere solo i supporti motori un pò andati perchè la macchina all'avviamento e allo spegnimento da un pò di scossone.. ma per il resto perfetta! è cmq uno che di manutenzione non ne fa tanta.. proprio sse la macchina si ferma se no corre sempre!

Avete notato la mia targa nella foto in firma??? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> per quattro numeri quasi mi toccava BM 318!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> invece è 314... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

spettacolo se avevi bm 318:-) ma a te trasuda dal carter distribuzione? vedi foto sopra qualche post :-)

 

se non ricordo male spesi 160€

 

straonesto

 

appena? ma scusa per cambiare quella guarnizione in gomma del carter bisogna smontare la testa! immagino che già che c'eri ha messo anche la guarnizione della testa nuova! tutto a 160 euro??

 

fede, un conto è la testa e un conto è il coperchio punterie

 

@Fede: scusa l'ignoranza, ma dov'è sto pezzo?

@Angelo: è la guarnizione di cui parlavamo in PVT?? p.s. mi rimandi tutte le guarnizioni da sostituire che con la migrazione del forum mi sono spariti i messaggi?? ("carter da cui esce una goccia di olio") /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

@Angelo: io parlo della guarnizione di gomma che vedi sotto il termostato, non di quella del coperchio punterie;-)

@Scarface

il buco sopra la freccia è quello del termostato, quello sotto quello della pompa dell'acqua, il coperchio punterie non c'è nell'immagine!!

 

La mia ha solo li sul bordino della guarnizione che si vede della polvere attaccata... solo la righina non trasudazioni esagerate... non è secca cmq.. quindi anche la mia...

 

la mia invece se pulisco e aspetto una decina di giorni, sporca d'olio fino in basso. vabbè la lascio così perchè sennò bisogna smontare tutto!

 

eccolo

 

sisi quello ce l'ho, intendevo i codici delle guarnizioni con l'esploso di realoem che mi mandasti in pvt :| /emoticons/mellow@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BL31&mospid=47610&btnr=11_1568&hg=11&fg=30

 

è la roba nel triangolo viola no?

 

si /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />