Fumo bianco dal motore-parte destra

guarnizione punterie?magari ti trafila leggermente da qualche parte...e un pò di olio ti cade sui collettori e da li il fumo....

 

ciao Playstore,ho visto il pm e ti ho mandato una risposta elencando alcunepossibili cause.

interessante comunque l'ipotesi letta pocanzi circa il tubicino del gasolio.

la guarnizione coperchio punterie in linea di massima potrebbe starci,ma mi sembra che la fumata provenisse dal lato guida,mentre i collettori di scarico nonchè turbina,prekat e il resto a seguire si trovano sul lato opposto.

sotto il motore lato guida non mi sembra passi nulla di caldo.

 

ciao,sono assente da un pò causa frittura del pc...

ho seguito la discussione.

se trattasi di vapore acqueo e dopo aver messo mano alle cinghie/pulegge ha sospeso il difetto,potrebbe essere qualche perdita della pompa acqua?(se è azionata da cinghia?

 

appena accendi l'auto il clima o il riscaldamento si accendono automaticamente.

se il tasto del clima è spento si accende automaticamente solo il riscaldamento(o ventilazione fresca,dipende su quanti gradi è impostato il display).

se spegni tutto non fuma.

prova a spegnere solo il bottone del clima,lasciando l'impianto funzionante.

se non fuma comunque vuol dire che è il climatizzatore.

se invece fuma anche a clima spento dipenderà dall impianto di riscaldamento..

 

questo sinceramente non lo so,ma so che l'acqua del radiatore passa anche attraverso un radiatorino che fa il riscaldamento.

non riesco a correlare l'accensione della ventola impianto ventilazione con il fumo.

 

Da come descrivi il "problema" sembrerebbe il normale funzionamento del riscaldatore supplementare WEBASTO che si aziona a macchina fredda fino ad una certa temperatura per riscaldare più velocemente l'acqua del motore, ma solo se imposti la temperatura dal clima superiore a 16 gradi. Il webasto funziona bruciando la nafta e quindi produce fumi che non vengono scaricati dalla marmitta ma da un tubo ausiliario che sfoga sotto la macchina, più o meno al centro...potrebbe essere rotto e fumare da dove lo vedi tu. Comunque il webasto sta nel vano motore sotto il parabrezza dal lato passeggero, se c'è lo vedi subito perchè è una scatola nera con due spinotti attaccati sopra, e se non raggiunge la temperatura e spegni il motore prima lui continua a bruciare gasolio e produrre fumo ancora per un po (e quindi senti il rumore anche a motore spento). Se c'è e non ti da altri problemi tipo perdita olio o acqua devi solo controllare il tubo di scarico che deve scaricare sotto la macchina e non nel vano motore. :wink:

 

dovresti secondo me capire innanzi tutto se si tratta di vapori di olio, fumi di scarico o vapor d'acqua. Io la butto lì.....se hai il filtrino recupero vapori olio intasato la coppa va in pressione (soprattutto a freddo col maggiore trafilamento delle fasce) e la nebbia oleosa potrebbe sfogare dall'attaccatura del tubo dell'astina dell'olio alla coppa dell'olio. Ma dovresti essere un po più preciso

 

com'è andata a finire ?