acquisto 5er LCI usata...devo tremare???

Esatto...

 

Ciao,niente info BC,puoi pero' memorizzarci numeri di telefono,cosa molto utile.

 

Compliementi per la bellissima auto a prezzzo veramente ottimo. Peccato per il manuale....... scherzo bellissima!!!!!

 

propio così,il3.0 depotenziato (525d)oltre al superlativo 535d è il piu elastico ai bassi regimi ,più del 530d (231cv)da cui deriva,tanto è vero che il picco di coppia lo sviluppa a partire da 1250 giri,tanto è vero che quando fu provato da un mensile automobilistico,nelle prove ripresa da medio bassi segnava tempi migliori del fratello maggiore(530d),ovviamente dai medi in su il 530d è tutta un'altra storia:wink:

 

io ho il 530 235cv manuale e ti dico che anche in 6 a 1000 giri va via come l olio, e tira piena fino a 260 a contakm, poi interviene il limitatore

secondo me il manuale fa la differenza, sia in ripresa che in velocità c è una bella differenza, anche con pari vetture

la cosa bella che è difficile trovare una manuale, quindi è difficile che resti dietro

 

Il 197cv ha la coppia massima a 1300giri, i 235 e 286cv a 1750.

 

giusto per puntualizzare, il 530 ed il 535 hanno 500 e 580 Nm a 1750, quindi a 1300 giri già hanno superato i 400Nm del 525.

ti ripeto non vuol essere una polemica ma solo a dare a Cesare quel ch è di Cesare

 

Da tutto ciò si potrebbe dedurre che, potenzialmente, il 525d a livello di consumi potrebbe offrire valori molto bassi........quasi come il (mio) 520d. Mi chiedo se in VI a 1000 giri l'econometro è ancora prossimo allo zero ovvero 3-4 litri....?

 

Non proprio Fulvio, guardando su Spritmonitor sembrerebbe allineata più ai miei (12,5-13). Ciononostante la sto seriamente prendendo in considerazione.

 

E fai bene......197 cv con 3000 cc.......propulsore che dovrebbe anche avere una longevità da paura....oltre a tutti gli altri pregi dei 6L.

Ciao Tobia......se poi opti per un 520d-177, ti posso dare un sacco di dritte.

 

Sto considerando anche il 2.0, non ti preoccupare, il fatto è che i touring in cinfigurazione Attiva/Futura LCI sono abbastanza rari, invece di 525d ce ne sono già di più in proporzione. Il 3.0 da 235cv, se posso lo eviterei, anche se so che l'altro non è che lo stesso motore ma depotenziato (a livello psicologico cambia).

 

Se sono fortunato forse potrò fare delle testimonianze anch'io.

 

Beh sto cercando, ma non è detto che l'acquisto sia certo. Devo valutare una serie di fattori. Non ultimo il fatto che della mia non mi danno una cippa, e di questo, onestamente faccio fatica a mandar giù il rospo.

Se però riesco a metter mano ad un modello che mi è stato presentato in via ufficiosa, non ce ne sarà per nessuno :wink: