New MINI 230CV

230..cv???

super mini!!!

io possedevo la one 90 cv...
ma da 230 cv nn riesco proprio ad immaginarmela!!!o forse si!!!

 

Si tratta del nuovo kit della John Cooper Works, con compressore volumetrico modificato, ed altri miglioramenti...

 

230? sticazzi

 

I cavalli sono 210....
E comunque, è una gran porcheria, dato che chi ha provato la 200CV sa già che è inguidabile.

 

Infatti...
Ce l'ha un mio amico, e mi ha dato l'impressione di non andare un cazzo!

 

io una volta ho avuto l'occasione di guidare una cooper S che è da 170 cv e pure a me ha dato l'impressione di nn essere molto potente!!!

 

chiaro, sintetico e circonciso

 

Ora che ci ripenso...


























Ma non và proprio un cazzo quella macchina!!!

 

....

 

Non è che non vada, per andare va. Il problema è che con la 200CV appena trovi un pò di curve vedi sempre la spia dell'ASC accesa. Ovvero, se l'hai disattivato hai un perenne sottosterzo.

C'è da provarla con il nuovo differenziale che è optional, ma dubito che abbiano risolto il problema.

 

Però da guidare è davvero divertente... almeno, io mi diverto!

 

Non mi fraintendete ragazzi...
Cioè intendiamoci, il mio era un parere un pò ironico...
Non è che sia ferma, però con tutti quei cv. dichiarati, non si ha l'impressione di sentirli tutti!
Te ne accorgi solo quando vai a far visita al benzinaio...
Poi c'è una cosa che non mi piace, ed è il compressore volumetrico(montato qui).
Mi spiego: Da che mondo è mondo, il volumetrico (che siano a lobi, Roots, Volumex, ecc. non cambia) è stato creato per avere un ottimo ed immediato tiro ai bassi regimi, senza il classico difetto del turbo-lag, pur sacrificando qualcosa agli alti.
Questo non mi pare che "tiri" quanto e dove dovrebbe, sembra quasi un turbo con chiocciola piccola, non so se mi spiego...
Allora tanto valeva farla turbo no???
E' vero che il volumetrico ruba potenza al motore, perchè per funzionare deve essere collegato ad esso mediante cinghie, pulegge ecc. perciò si perdono per strada diversi cavallini, a differenza del turbocompressore, il quale "ricircola" e sfrutta i gas di scarico, che altrimenti andrebbero perduti, però vacca di quella triglia, io personalmente tutto il vantaggio di quel volumetrico, proprio non l'ho sentito!

 

stupisci sempre fratello§!!!

 

:wink:

 

qesta estate...ce la spassiamo!!!

 

Ho avuto una Mini Cooper S per 2 anni e mezzo (con 163 e poi 208 cavalli)....io capisco che siate abituati a guidare trazioni posteriori....

Ma vi assicuro che sottosterza infinitamente di più il 320 cabrio o il 330xd che abbiamo in casa....

Vi prego bannatemi.....non fatemi più leggere certe cose!!!!

 

pirletta dovevi fare un post così inutile per far vedere che finalmente ti sei fatto un'auto seria???
Resto solo + io


comunque è vero che sottosterza puzzone!!