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La mia 320ci cabrio sempre più ///M

Discussion in 'BMW Serie 3 E46' started by Diego89rsm, Oct 16, 2009.

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  1. Feb 17, 2011 #4881
    toffa

    toffa Amministratore Delegato BMW

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    320ci
    pur non avendo l'M3 l'ho provata varie volte e l'SMGII mi piace molto come cambio ma la preferisco manuale, sia per "qualità" di guida, sia che come affidabilità.

    Ottima scelta! spero la nuova arrivi presto:wink:
     
  2. Feb 17, 2011 #4882
    toffa

    toffa Amministratore Delegato BMW

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    320ci
    ma infatti non siamo qui per farti cambiare idea;)

    E' un ottimo cambio, ne rimarrai soddisfatto!
     
  3. Feb 17, 2011 #4883
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    330cd ///M Performance
    diego vedrai che sarai spesso in officina e col portafoglio in mano:-)))
     
  4. Feb 17, 2011 #4884
    Diego89rsm

    Diego89rsm Presidente Onorario BMW

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    ///m e46 cabrio
    voi no ma michele sembra di si :mrgreen::mrgreen: ogni volta ke dico che la voglio smg scappa fuori con affidabilità, costa molto, molti problemi ecc ecc

    me lo dici una volta ok, 2 ok, 3 ok ma dopo un po rompi anche:mrgreen::mrgreen:

    affettuosamente te lo sto dicendo michele:kiss
     
    • Armec
  5. Feb 17, 2011 #4885
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    330cd ///M Performance
    hahaha...ma non hai ancora capito che ci godo a pizzicare i giovinotti inesperti come te?

    :-)))))))))
     
  6. Feb 17, 2011 #4886
    Diego89rsm

    Diego89rsm Presidente Onorario BMW

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    ///m e46 cabrio
    lho capito lho capito!!! se al prossimo raduno trovi qualche segno di chiave sai da chi andare....

    ma quindi tu pensi sia un cambi del cavolo.....quindi anche l m3 per eccellenza come la csl che esiste solo smg per te non è da prendere!!
     
  7. Feb 17, 2011 #4887
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    330cd ///M Performance
    la csl e' da dimenticare...almeno per i miei gusti...troppo sportiva per un'uso stradale...poi non voglio sentire i sassolini che battono sui parafanghi come se fossi ad Omaha Beach tipo il Soldato Ryan
     
  8. Feb 17, 2011 #4888
    cosmy88

    cosmy88 Amministratore Delegato BMW

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    330ci 2001 work in progress
    infatti secondo me è un gran difetto non averla proposta anche col manuale (visto che per risparmiare peso pure gli xenon erano a richiesta)

    cmq ad esempio la porsche GT3 (massima espressione dell'auto da pista/strada) è rigorosamente manuale
     
  9. Feb 17, 2011 #4889
    zipfer

    zipfer Secondo Pilota

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    330cd e46 cabrio all season
    ti quoto....

    comunque Diego se riesci a prendere 14000 euri senza nemmeno l'hard top della tua finta m3 sono tanti...
     
  10. Feb 17, 2011 #4890
    m_dream

    m_dream Presidente Onorario BMW

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    e46 cd ///m, Clio RS 2.0 200cv
    l'm3 csl inoltre è stata studiata per andare in pista o per appassionati che fanno pochissimi km tipo 1000 l'anno, inoltre come diceva michele l'uso quotidiano oltre che a distruggerti la schiena la porterebbe ad avere tutti i problemi precedentemente descritti
     
  11. Feb 17, 2011 #4891
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    330cd ///M Performance
    giusto,poi anche ti stuferesti dei pochi confort ed a tutta la scarsa insonorizzazione che ha

    a me piace una M3 ben equipaggiata(magari Individual)con certi dettagli del csl(vedi il baule che gia' monto sulla mia)
     
  12. Feb 17, 2011 #4892
    m_dream

    m_dream Presidente Onorario BMW

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    e46 cd ///m, Clio RS 2.0 200cv
    ad esempio a me del csl non mi è mai piaciuto il tunnel
     
  13. Feb 18, 2011 #4893
    Diego89rsm

    Diego89rsm Presidente Onorario BMW

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    ///m e46 cabrio
    no ovviamente con hard top!! comunque per ora ho trovato da venderla....però tra dire e prenderla davvero ce ne passa ovviamente!!!
     
  14. Feb 18, 2011 #4894
    Diego89rsm

    Diego89rsm Presidente Onorario BMW

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    ///m e46 cabrio
    a me il para ant non piace!!!
     
  15. Feb 18, 2011 #4895
    Diego89rsm

    Diego89rsm Presidente Onorario BMW

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    ///m e46 cabrio
    si si sono d'accordo...ma non è un discorso quale cambio è + adeguato per una sportiva!!!ma quale piace più a me!! e mi piace molto il sequenziale al volante!!

    sarà fragile??sicuramente

    io da quando la prenderò la tratterò con molta cura, certo prima non si sa come è stata usata e sono consapevole a cosa vado incontro!!!però visto ke ci farò 6-7000km/anno me lo rischio volentieri!!
     
    Last edited by a moderator: Feb 18, 2011
  16. Feb 18, 2011 #4896
    m_dream

    m_dream Presidente Onorario BMW

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    e46 cd ///m, Clio RS 2.0 200cv
    sul prerestyling lo amo sul restyling mi fa un pò schifo
     
  17. Feb 18, 2011 #4897
    Stig86

    Stig86 Amministratore Delegato BMW

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    Ex320cd Cab ora S2k e Cooper depeca
    Fai bene

    k non risica nn rosica :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  18. Feb 18, 2011 #4898
    THE GAME

    THE GAME Presidente Onorario BMW

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    BMW f31 320d xdrive Msport
    a me invece del CSL piace tutto...

    a Monaco l'ho esaminata per bene in tutti i suoi particolari.

    anche quelli più nascosti... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    [​IMG]

    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  19. Feb 18, 2011 #4899
    walter74

    walter74 Primo Pilota

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    bmw e46 320cd
    strastraquoto!!!
     
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  20. Feb 18, 2011 #4900
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    Cittanova d’Istria
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    330cd ///M Performance
    che pazzo David...strano non ti abbiano preso per una spia:-)))
     
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