ooooo twin, non credere, che la penso allo stesso modo per la nuova M3... sul forum possono scrivere che avrà anche 7 800 cv, ma io i cv li voglio vedere dentro il conce, quando uscirà, prima l'M3 ne ha 343 in versione passeggio e 360 nella versione lungomare però la + grande cazzata è: chi compresrà mai il 2.2 jts da 200 cv??? sopra 2.0 l'assicurazione è uguale per tutte le cilindrate, perchè non prendere la 330i??? cioè, non bisogna mica essere scienziati per capire ste cose! senza contare che il 330i consumerà la metà della solita sanguisuga alfa...
La più grande cazzata è incensare una car, decretarla la migliore della sua categoria, dire che si lascerà dietro tutti e poi la si è vista solo su 4 foto
di 2.0 o 2.2 (non mi ricordo) turbo benzina, me l'ha detto un ingegniere che lavora in alfa...mi ha specificato SOLO PER MERCATO AMERICANO, lo stanno testando.
X la cronaca, nn è un motore turbo il 2.2 a benzina ma aspirato da 185cv, forse in futuro monteranno un 3.2biturbo da 340cv (sono voci)!!! Cmq sulla carta le Alfa spaccano sempre tutti, poi si và a fare i test su pista e confronti vari contro BMW e company e kissà xchè, ridimensionate ci escono sempre le Alfa!!! Mma....
si si, quello che mi ha detto è diverso dal 2.2 aspirato. mi ha confermato il 1.9 150-160cv, il 2.2 da 180-190cv , il 3.2 da 260cv GM ed il 2.4jtd da 200cv e (solo per gli usa) un 2.0 o 2.2 turbo.
Ke quelli della Croma sembrano + rifiniti e nn sono almeno da queste prime foto all'altezza delle tedesche (BMW compresa)!!! Fantastico il pomello del cambio a 2cm dal condizionatore, e dopo dicono della plancia spoglia di Bangle!!! Lasciamo stare!
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da queste foto gli interni della 159 sembrano ottimamente rifiniti http://www.miorelli.net/ginevra/index.html
ieri ero a ginevra e ho potuto vedere dal vivo la 159.....esteticamente valgono le considerazioni fin quì fatte: bella, ma con una linea vecchia di 7 anni........ sembra più un restayling che altro.... gli interni........ in perfetto stile alfa .................. ovvero a me han propio deluso, un interno scarno, sembra quello della 156 con l'aggiunta del connect e l'avviamento a pulsante......... invece stra bella la panda con gli interni in pelle che ha un plus che neanche noi sul serie 7 abbiamo: la cappelliera in pelle........................ totale.........
Come ho detto al mio amico Twin, è una bella macchina ma nn ha niente di originale e innovativo, mi sembra una via di mezzo tra la 156 restyling e la 166!!! X quanto riguarda gl'interni, nn sono d'accordo con ki dice ke si è fatti un grande passo in avanti rispetto alla 156, dovrò logicamente vederli meglio dal vivo ma dalle foto nn mi sembrano niente di ke e almeno apparentemente sicuramente inferiori rispetto ad una qualsiasi tedesca!
Io mi auguro che dal vivo renda, altrimenti rischia di fare la fine della punto che c'è l'hanno spacciata per innovativa e come un volta pagina del gruppo e alla fine era uguale alla vecchia solo un pò più spigolosa... e dopo si sono anche lamentati che non ha avuto successo... ma a torino cosa bevono? Una domanda visto che l'hai vista dal vero, in foto la carrozzeria mi da un pò il senso di "muscoloso" (cosa che secondo me mancava alla 156), dal vivo da questa impressione o nisba?
dall'esterno è un passo in avanti...... nel senso che da il senso di un'auto bassa, larga, pronta ad aggerdire l'asfalto......... poi però la somiglianza con la 56 e la 66 attuale si fa sentire e quindi diminuisce questo dinamismo... con un certo senso di già visto...... dentro.................. ribadisco...........no comment............. fa veramente pena.................
Ma xchè allora hanno + volte ribadito ke gl'interni sono nettamente migliorati rispetto alla 156??? A te è sembrato il contrario a quanto pare....
io sono così tamarro dentro che agli interni preferisco il fatto che l'auto in questione vada (molto) forte :wink: P.S. non so se è il caso della 159, può darsi di si come può darsi di no, volevo solo dire come la pensavo
