N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Enrita che mi chiama mentre cago è il top.

Per tutto il resto c'è MasterCard.

 

120.- se il tizzio e' normale! e' capitato ad un mio amico, gli hanno chiesto 400.- perche lui (il distributore) era l'unico a vendere quel tipo cerchi!

e la stessa cosa e'con gli VMR... cioe' Heiniger Concepts!

 

dimmi che gomma vuoi montare... al resto ci penso io :wink:

 

No solo gli importatori hanno l'autorizzazione a rilasciare quei pezzetti di carta del menga di autorizzazioni....è un sistema tanto stupido quanto inutile!!!

Io ho speso 120fr di omologazione per un assetto preso in fabbrica, solo perché l'importatore non ci aveva guadagnato...che stronxata!!!

 

Si esatto...se hai l'esclusiva, decidi pure il prezzo...una vera caxxata...ma ormai...

Stesso discorso per le omologazioni TUV Europee...come per dire che in Europa gli stessi pezzi sulle stesse auto sono "sicuri e a norma", mentre in CH no?

 

Qualcuno sa dopo quanti mesi alla vishnu rispondono all'ordine effettuato dal loro sito; i soldi in compenso me li hanno gia presi io ho fatto l'ordine il 4

 

non risponderanno maiiiiiiiiiiiii

te lo trovi a casa e basta

 

Sul serio? di solito in tutti gli acquisti che ho fatto c'era una conferma dell'ordine non danno un codice per tracciare la spedizione? Per collegare il v5 al computer ci va un cavo rs 232-usb giusto? non si può mettere un dongle bluethoot per evitare di far passare il cavo nel vano portaoggetti? (c'è una guida per farlo (è difficile?)

 

dato che non avevo mai usato il cavetto usb...non ho capito se il firwere lo devo caricare nell'interfaccia...

 

Maiala vera cooper dopo piu di un anno non sai nemmeno come collegare un cavo.......

il firmware Cooper e' gia dentro il CHIP. quindi praticamente devi solo installare il software JB4 sul computer , collegare il CAVO e controllare che versione firmware c'e gia caricata come si vede qua. http://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=10605

Se leggi li c'e scritto tutto .

 

ragazzi ma la mia con i 19 quanto posso abbassarla? con le eibach solo molle mi parlano di 3 cm ma mi sembra troppo... rischio di grattare il passaruota anteriore...

ps. ma le mappe con anticipo dinamico a quando?

 

mi pare di essere tornato ai vecchi tempi che bello

 

Le cose buone bisogna aspettarle. Ti offro customer service enrita a gratis quando ti arriva... :wink: c'e da aspettare comunque perche aspetta un carico ...

 

Lo vuoi il DIC? adesso te le mando ma sono super alpha....

 

aa dimenticavo... ENRITA mi servono i tuoi cerchi... me li devi vendere mi dispiace...

 

Ma quali i csl ? Gli advan ho aspettato 4 mesi per averli col axxo che li vendo!!!

Trova poi dei cerchi che ti fanno risparmiare 18 kg di masse rotanti e sono piu resistenti 30 cavalli ruota solo di cerchi

Comunque ti posso dire che se tieni i cerchi che hai che sono et39 non hai nessun problema se abbassi. Fino a ET35 fai quello che vuoi ( come gli advan)

 

allora abbasso a meno 3 cm? tu quanto hai abbassato? ma solo di molle tu che dici? andra cmq meglio in fatto di rollio e beccheggio, ma non rischio saltellamenti ? manda manda la mappa...

 

Io ho abbassato quello che ci voleva. Ho lasciato fare a un esperto di assetti da pista che ha fatto lui piu aiuto mi sembra convergenza a 0 da gimax e un' altro utente m3 del forum sono molto contento.

Fare le cose a meta o fatte male non mi piace quindi guarda con altri utenti. Io ti consiglio di fare kit m3 completo piu coilovers bilstein pss10.