Il conce non ritira usati con gpl

fino alla morte...

mia o dell'auto, non cambia

 

se fai l'impianto a gas è perchè fai molti chilometri....

se con una m3 fai molti chilometri il costo della benza è irrisorio perchè vai incontro ad altre spese di mantenimento!!!la benzina è il meno

quindi imho su una m3 non ha senso

 

ma allora il discorso sopra non funziona, motore piccolo dovrei girare a benza... motore grande dovrei girare a benza...

qualcosa non mi torna

 

no no no Ale, non ha senso usarle a gpl, ormai l'ho capito e mi adatto!

 

puccio sei un morto di fame....ti compri un bmw di alta cilindrata e non riesci neanche a fargli il pieno di benza!!! Barbone

 

ma qui siamo tutti d'accordo!

non capisco perchè bisogna fare sempre il confronto con le m3 o ferrari...

che pazzo vuol dire? chi si fa certe auto ha i soldi per comprarsela e per mantenerla.

 

era per spiegarlo al mio amico cabriolettista =)

 

non mi riferivo a te :wink:

 

Non ha senso sforacchiarle e poi passarle oltre, hai fatto il crimine? almeno fai sì che abbia senso, no?:wink:

 

Un 330ci a GPL e un 330cd hanno spese analoghe, mi spieghi perchè sarei così ridicolo a girare con il 330ci a GPL?

E perchè devo prendermi il 330cd se non mi piace come và?

Quindi io devo rinunciare al mio sogno e girare in Polo 1.4, tu invece puoi goderti la macchina

Per quanto riguarda l'ultima frase, non è che è più furbo degli altri, è che scende ad un compromesso per potersi godere una macchina che gli piace, e te lo dico da disinteressato perchè la mia è a benzina schietta.

Per quanto riguarda il GPL su Ferrari & Co. ti dico solo che se uno lo fa con l'intento che ho scritto sopra è completamente fuori strada, in quanto la spesa del carburante incide solo per il 30% dei costi d'esercizio.

 

Anche nella mia zona ho sentito svariati che preferivano non ritirare auto GPLizzate, dipende da come gli gira, se hanno davvero necessità io dico che mettono da parte ste sorta di eccezioni, per altro poco sensate.

 

ipotizzo....

non è che visto il periodo preferiscono avere 1 usato in meno (magrari pure con rischio gpl) per poi proporre più facilmente 1 nuovo gpl??

 

o forse è meno richiesto, al momento

 

Io mi riferivo a alcuni saloni di solo usato della mia zona, credo che in conc. ufficiale in base al nuovo che si va a comprare ritirino senza far troppi complimenti.

 

sicuro.

al mio capo, la conce ha ritirato il touareg più invendibile del mondo a 14mila euro: 5.0 v10tdi 250mila km del 2003.

per l'acquisto di un nuovo touareg V8, che comunque gli hanno ben scontato

 

Puccio, tumore vs tarantola, è un cambio alla pari, in entrambi i casi invendibili, ma magari un v8 glielo schienano comunque al conce ogni tot, ergo meglio la tarantola da 14 che svaluta un 20% annuo che una da 70k che svaluta del 45%..

 

si di v8 pronta consegna non ne esiste uno in tutta italia

ordinato nuovo, arriva fra 4-5 mesi!

 

magari il conce sapeva che 1 all'anno lo deve gestire, come è stato per la conce BMW di Rovereto, che sa che entro anno deve vendere e targare una 750li, e non ci sono santi, a novembre gliela schienano di qualsiasi colore, ma se la cucca e la targa entro 30gg, oppure se ne vende una prima, salta l'imposizione.