[Reportage] Spegnere la spia airbag per tappetino passeggero su E46

ragazzi appurato che la scatola nera nella bmw e87 si trova dentro il sedile secondo voi utilizzando la scatola nera di una e46 già modificata e sostituendola nella mia e87 potrebbe funzionare

 

sperando di non precipitare...

tutto può essere, anche se prevedo errori vari in qualche simpatica centralina

 

Mi unisco al club del tappetino difettoso... Me lo faceva sporadicamente sulla mia 120d fino ad essere sempre più frequente ed ora praticamente il difetto della spia accesa è fisso (con/senza passeggero)...

Saverio, visto quanto costa risolvere il problema vorrei seguire il tuo consiglio... Ma che tu sappia è necessario lasciare l'auto in conce, oppure è un intervento che si può fare subito?

Grazie e Ciao!

 

ciao guarda a me lo hanno cambiato in 2 ore ,sono rimasto in concessionaria ed o pure visto la sedia smontata poi si toglie il rivestimento e c'e' questo circuito stampato ,in piu' il tutto e garantito 2 anni .ciao e fammi sapere.

 

Certo, ti tengo informato... Al momento sto cercando di capire se si tratta di un falso contatto dei cavi che entrano nella scatolina gialla sotto il sedile, perché noto che lo fa quando sposto il sedile passeggero avanti/indietro (es. dopo che lavo gli interni)...

Ciao e Grazie :wink:

 

ragazzi mi potete spiegare meglio anche in un messagg privato se volete la procedura esatta per mettere la resistenza????cioè la resistenza da quanto la devo mettere??e collegata a quali fili???mi potete elengare tutto l occorronte per favore grazie mille..............

 

RAGAZZI VI POSTO LE FOTO DEL SENSORE DELLA MIA BMW E87 TOLTO DALL'INTERNO DEL SEDILE. SECONDO VOI COME BISOGNA BYPASSARLO, DOVE BISOGNA METTERE IL DIODO E LA RESISTENZA VISTO CHE DALLA SCATOLA ESCONO 4 CONTATTI

 

la 320i di mio papa' segna la spia rossa airbag,fatto diagnosi in conce,tutto ok per un periodo poi si e' riaccesa,come si puo' risolvere?

grazie

 

cercando nei vari post sono riuscito a capire tutto il procedimento e passata la paura di far danni ho deciso di farmi il lavoretto con soli 50 centesimi ho comprato l occorrente e stamattina visto kee non lavoravo ho effettuato il lavoro....all inizio mi rimaneva a lampeggiare ma poi dopo ke ho fatto cancellare l errore in centralina da un amico con il suo texa la spia è sparita........mi chiedo solo una cosa.....cme mai non si è spenta sola??????

 

ecco quì lo schema per chi fosse interessato dato che in prima pagina è stato tolto, io ho fatto così e mi è uscito perfetto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

grazie m-dream

 

sempre a disposizione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Attenzione

Questo schema è assolutamente sbagliato. Occhio a quello che postate parlando di argomenti così importanti.

Questo schema spegne la spia, ma simula la mancanza di passeggero, per cu il'airbag NON SCOPPIA MAI.

La resistenza va messa in PARALLELO e deve essere di 33K.

Per ulteriori chiarimenti leggere la discussione relativa a questo post: http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=1307823&postcount=104

 

sei sicuro ?

 

Certo. Il link sopra l'hai letto? Se la resistenza non la metti in parallelo, il circuito va in un senso solo. Con il risultato che il "controllo" sull'occupazione del sedile, che va appunto nel senso opposto del diodo, trova resistenza infinita, mentre in caso di occupazione del sedile la resistenza misurata deve essere di circa 30k a seconda del peso.

 

ciao sono mimmo57..anche io ho il problema della spia dell'airbag,come faccio per spegnerlo.

 

avrei anche un altro problema,la mia bmw 318i non mantieme il minimo,come faccio per far si che mi vada bene.ancora grazie....

 

non è questo il 3d giusto...usa la funzione "cerca":wink:

 

visto che ci troviamo:

ho un problema di bruciore intimo, cosa posso fare? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />